收購(gòu)的消息最先來(lái)自GM最大個(gè)人股東柯克·科克萊恩(K irk K erkorian)旗下投資公司特拉辛達(dá)公司,該公司在上周五的一份報(bào)告中指出,科克萊恩致信GM董事長(zhǎng)瓦格納以及“雷諾-日產(chǎn)”首席執(zhí)行官卡洛斯(Carlos G hosn),提議G M 加入已經(jīng)順利運(yùn)轉(zhuǎn)6年多的“雷諾-日產(chǎn)”汽車聯(lián)盟,從而組建三方聯(lián)盟。
此后,雷諾和日產(chǎn)方面發(fā)表正式評(píng)論。日產(chǎn)負(fù)責(zé)全球公關(guān)及投資者關(guān)系的公司副總裁 Simon Sproule 代表兩家公司表示,稱兩家公司對(duì)特拉辛達(dá)公司建議GM與之建立聯(lián)盟的方案持開(kāi)放態(tài)度。他指出,雷諾和日產(chǎn)的聯(lián)盟是一種開(kāi)放式合作伙伴關(guān)系,從來(lái)不局限于只有兩個(gè)合作伙伴,在環(huán)境和合作伙伴適當(dāng)?shù)那闆r下,聯(lián)盟可能進(jìn)一步擴(kuò)展。不過(guò),Sproule也指出,只有GM董事會(huì)和管理層完全支持該三方聯(lián)盟方案,然后該方案才可進(jìn)入研究階段。