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青藏鐵路客車7月起試運(yùn)營 高原客車時(shí)速160公里

2006年05月30日 13:15

    西藏自治區(qū)成立四十周年之際,世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的“天路”青藏鐵路,在海拔五千零七十二米的制高點(diǎn)唐古拉車站接軌。這標(biāo)志著中國鐵路成功跨越“地球第三極”,越上世界鐵路之巔。圖為總部設(shè)在天津的中鐵十八局建設(shè)者在唐古拉車站鋪軌現(xiàn)場。 中新社發(fā) 姜伍 攝

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  中新網(wǎng)5月30日電 青藏鐵路客車將于7月1日開始試運(yùn)營,設(shè)計(jì)著重體現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能等特點(diǎn)。

  人民日報(bào)消息稱,為青藏鐵路專門打造的高原客車設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160公里。客車采用真空保持式集便裝置,車下設(shè)污水收集箱,用來收集車輛生活用污水?蛙囅茨橀g采用具有冷熱水混合功能的水閥,廁所采用節(jié)水水閥。(劉鑫焱)

 
編輯:邱觀史】
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