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兩岸客運包機節(jié)日化 長榮預(yù)計中秋將有足夠需求

2006年06月15日 11:02

  中新網(wǎng)6月15日電 兩岸14日同步公布客運包機節(jié)日化等方案,長榮集團駐大陸總代表周寶裕指出,由于今年中秋節(jié)是10月6日,正值大陸“十一”長假期間,臺商放假,預(yù)計將有足夠的市場需求。

  周寶裕在接受“中央社”采訪時表示,根據(jù)這項客運包機方案,春節(jié)期間,兩岸業(yè)者各執(zhí)行48個往返班次;清明、端午、中秋期間,兩岸業(yè)者各執(zhí)行12個往返班次,“四節(jié)”共設(shè)置168個航班。

  他指出,因為雙方各有6家承運業(yè)者,中秋節(jié)期間,每家業(yè)者僅能執(zhí)行2個往返班次;考慮“十一”長假的市場需求充足,加上航班不多,“這兩班搞不好還不夠”。

  至于清明、端午期間,周寶裕預(yù)估,雖然這兩個節(jié)日沒有放假,但即使沒有直航包機,平時經(jīng)過香港的客流量仍相當(dāng)大,加上直航縮短往返時間,以及清明、端午節(jié)期間臺灣放假,預(yù)計將出現(xiàn)旅游需求,仍可能帶動臺商與旅客搭乘意愿。

  不過,“華航”大陸地區(qū)首席代表劉乃珩認(rèn)為,因為需求一直在增加,就春節(jié)來說,48個航班絕對不夠,希望能在這個基礎(chǔ)上繼續(xù)擴大包機范圍。

  劉乃珩指出,業(yè)界當(dāng)然希望兩岸直航,雖然這項目標(biāo)不是一蹴可及,仍希望一步步擴大包機范圍;周寶裕則說,從業(yè)者的角度來看,這項方案雖然步伐還不夠,但從春節(jié)包機擴大到客運包機節(jié)日化,還是往前邁了一步。

  周寶裕表示,期待明年春節(jié)前,客運包機能從北京、上海、廣州、廈門四個飛行航點擴展到更多個航點,增加飛行班次,甚至在客運包機常態(tài)化方面達成共識,客運包機增加到每周3到4天,更符合市場需求。

  另外,他建議,客運包機常態(tài)化后,還可將貨運納入營運范圍,利用機身腹艙載運貨品,充分發(fā)揮經(jīng)濟效益,成為未來兩岸三通的模式雛形。

 
編輯:秦欣】
 


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