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從高原到海疆 解放軍海陸空軍盛夏時節(jié)大練兵

2006年07月14日 10:07

    7月10日,黃海某海域波飛浪卷。東海艦隊某獵潛艇大隊對“敵”運(yùn)輸船實(shí)施臨檢拿捕演練悄悄進(jìn)行。 中新社發(fā) 毛昭勝 攝


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  中新網(wǎng)7月14日電 盛夏時節(jié),解放軍海陸空各軍種積極展開應(yīng)急作戰(zhàn)、高原野戰(zhàn)搶修、臨檢拿捕、水上航空救生等多種科目的演練。今天的《中國青年報》進(jìn)行了綜合報道。

   帕米爾高原野戰(zhàn)搶修演練

  7月初,一小撮跨境“恐怖分子”借助高原人煙稀少和夜暗條件,偷襲我邊防部隊。我某邊防哨所部分人員受傷,車輛、武器和工程機(jī)械嚴(yán)重受損。

  7月10日,接到“敵”情通報的新疆軍區(qū)某部指揮機(jī)構(gòu)迅速啟動野戰(zhàn)搶修保障體系,朝著帕米爾高原海拔4500米的地域前進(jìn),打響了一場我邊防部隊在高海拔、高寒缺氧、社會依托保障能力差的情況下,對武器、車輛和工程機(jī)械等實(shí)施野戰(zhàn)搶救搶修演練的戰(zhàn)斗。

  隨著指揮員一聲令下,負(fù)責(zé)保障的后方基地車輛、軍械、工程機(jī)械搶修組和器材保障組人員,搭乘野戰(zhàn)搶修車輛,開進(jìn)雪山戰(zhàn)場。

  不一會兒,被“炸傷”的火炮、重機(jī)槍、野戰(zhàn)運(yùn)輸車、工程裝載車等紛紛被送進(jìn)保障基地,經(jīng)過緊張的工作,受損的車輛、武器和工程機(jī)械恢復(fù)了正常狀態(tài),重新投入了戰(zhàn)斗。

  據(jù)悉,這次帶實(shí)戰(zhàn)背景的、在野戰(zhàn)環(huán)境條件下對武器、車輛、工程機(jī)械等實(shí)施的搶救搶修演練,在南疆高原邊防部隊還是首次。(范青 牟國云)

   某獵潛艇大隊開展臨檢拿捕演練

  7月10日上午9時整,一場由海軍東海艦隊某獵潛艇大隊自編自導(dǎo)自演的對“敵”運(yùn)輸船實(shí)施臨檢拿捕的演練正式拉開序幕。

  某獵潛艇接到編隊指揮部的命令,火速趕往某海域?qū)椤皵场狈⻊?wù)的一艘運(yùn)輸船實(shí)施攔截。

  獵潛艇趕到某海域時,雷達(dá)兵報告:發(fā)現(xiàn)可疑船只。艇上信號兵立即給運(yùn)輸船發(fā)信號,按照國際慣例示意其停船接受檢查。信號發(fā)出后,運(yùn)輸船非但不理會,還加速向“敵”國海域逃竄,同時率先開火,致使獵潛艇上兩人“負(fù)傷”。

  見此情況,艇長果斷下達(dá)了“臨檢拿捕部署”的命令。獵潛艇火力掩護(hù)小組以沖鋒槍和輕機(jī)槍予以還擊。9時40分,“敵”船終于發(fā)來信號,愿意接受檢查。我艇登船小組兵分三路,在火力掩護(hù)下開始登船檢查,在“敵”船發(fā)現(xiàn)了大量運(yùn)往“敵”國的軍火和物資。

  11時整,整個演練行動結(jié)束。(毛昭勝 錢元勝)

   某高炮團(tuán)進(jìn)行應(yīng)急作戰(zhàn)演練

  6月21日,海南某地上空,海軍南海艦隊某高炮團(tuán)展開了一場應(yīng)急作戰(zhàn)演練。

  由兩架“敵機(jī)”組成的編隊突然來襲。南海艦隊某高炮團(tuán)官兵緊急進(jìn)入陣地,快速檢查火炮、壓彈,做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備!胺轿弧痢痢,高低×××,距離×××,搜索目標(biāo)!”炮瞄雷達(dá)迅速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并緊緊跟蹤、鎖定,目標(biāo)漸漸進(jìn)入火力范圍,指揮員一聲令下:“放!”頓時火光四射,炮聲齊鳴,一顆顆炮彈猶如一柄柄出鞘利劍向目標(biāo)撲去,“敵機(jī)”瞬間在空中開花。(黃敬亮)

   濃霧中的水上航空救生對抗演練

  7月6日清晨,能見度不足500米,空軍航空大學(xué)基礎(chǔ)基地惡劣氣象條件下水上航空救生對抗演練拉開了帷幕。參加此次演練的是該校航空救生專業(yè)的學(xué)員,他們在未來將主要擔(dān)負(fù)航空救生任務(wù),即當(dāng)飛行員發(fā)生意外時負(fù)責(zé)搜救。跳傘逃生是這些學(xué)員的必修棵,因?yàn)椴欢由,救生就無從談起。

  9時30分,演練正式開始。15分鐘后,滿載學(xué)員的飛機(jī)進(jìn)入目標(biāo)水域上空。由于能見度極低,飛機(jī)找不到位于目標(biāo)水域中央的指揮船及沖鋒舟,并偏離了航向。

  擔(dān)任水場指揮的航空救生訓(xùn)練教研室主任閻峰教授立即采取補(bǔ)救措施,命令保障人員將船頂用來導(dǎo)航的“T”字布改成了“+”字布,使導(dǎo)航目標(biāo)更為明顯,盡量減小飛機(jī)進(jìn)入航線的誤差,并向空中下達(dá)了修正及復(fù)飛、投放指令。

  兩具試風(fēng)沙袋投下,捕捉到目標(biāo)的氣象員準(zhǔn)確地報出了風(fēng)向、風(fēng)速。

  “跳傘”令下,3名“遇險飛行員”被迫“棄機(jī)”跳傘。推座帶、向救生背心吹氣、解開備份傘放在背后,一連串緊張的水上跳傘必需動作后,降落傘高度已降至500米以下,終于破霧而出,進(jìn)入指揮員及水上搜救人員的視線。指揮船周圍的沖鋒舟隨即發(fā)動,依次沖向跳傘飛行員可能降落的水域。

  此刻,空中的遇險飛行員已拉開了救生船夾底布,左手抓住二氧化碳?xì)馄,將船體打開,右手拔掉保險銷并扳動充氣手柄,向救生船充氣。他們按照動作要領(lǐng),在接觸水面的一剎那,用力往下拉,人傘分離,進(jìn)入水中。

  安全入水的飛行員各自上了早已打足了氣的救生船,第一時間判定了自己的方位。身在“敵”后,他們立刻取出救生電臺等救生裝備,向搜救部隊發(fā)出求救信號。收到求救信號的空中救援飛機(jī)很快飛抵遇險飛行員所在水域。

  在濃霧的掩護(hù)下,我航空救生人員、航空醫(yī)護(hù)人員相繼躍出機(jī)艙,突降“敵”后,與水面搜救部隊一道,為跳傘人員編織著空地營救網(wǎng)。(賴皇城 張宏偉)

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