中國新聞社主辦
 中國新聞社
滾動新聞新聞大觀中新圖片中新財經(jīng)圖文專稿中新專稿中新影視中新出版品中新電訊中新專著中新英才



新聞大觀>>新聞報道

中國最大遠洋拖輪出動搜救飛行員王偉

2001年4月8日 19:44

  中新網(wǎng)北京4月8日消息:根據(jù)交通部的指示精神,廣州救撈局于昨天下午出動中國最大的遠洋救助拖輪“德躍”號搜尋我失蹤飛行員王偉,并根據(jù)南海艦隊指揮部指示擔任現(xiàn)場民用救助船舶的指揮船。

  “德躍”號是中國目前最大的遠洋救助拖輪,該船動力為15300千瓦。昨天15時11分,“德躍”按照交通部黃鎮(zhèn)東部長和廣州救撈局的安排抵達西沙永興島待命。同日16時18分,南海艦隊指揮部通知廣州救撈局,要求“德躍”立即出動,前往指定海域加入搜救行列,并擔任在該海域的民用救助船“穗救202”和“航標182”的指揮船。搜救工作是在以下4個點(北緯16度11分、東經(jīng)110度;北緯16度11分,東經(jīng)111度20分;北緯16度31分,東經(jīng)110度;北緯16度31分,東經(jīng)111度20分)的連線范圍內(nèi)進行。

  在“德躍”加入搜救行列之前,交通部廣州救撈局的“穗救202”一直擔負著搜救的外圍主要工作。據(jù)介紹,4月5日“穗救202”繼續(xù)向南擴大范圍搜尋,目前已處于搜尋范圍的最外圍,船上機器狀況一切正常。“穗救202”輪目前正在距離海岸線90多海里的南海海面進行搜救工作。據(jù)了解,該船雖安裝有可探測500米的測深儀,而通過測量得知“穗救202”所在海域水深達1300————2000米,最大流速達每小時3海里,因此需要有全套救撈設備的搜救船只前來增援,“德躍”號因此擔負起這個重任。

  另據(jù)了解,4月5日凌晨6時,交通部廣州救撈局“穗救202”輪船長王法安收到交通部黃鎮(zhèn)東部長的慰問電和交通部救撈局的表揚電,王法安隨后立即向全體船員傳達。船員們表示,我飛行員王偉為保衛(wèi)祖國表現(xiàn)了大無畏的勇敢精神,搜救船全體船員也決不辜負黨和人民的期望和部領導的重托,堅決執(zhí)行上級命令,克服困難全力以赴繼續(xù)做好搜尋工作。目前搜救工作仍在緊張進行。

相關專題:中美撞機事件


新聞大觀>>新聞報道


滾動新聞 |新聞大觀 |中新圖片 |中新專稿 |圖文專稿 |中新影視 |中新出版品 |中新電訊 |中新專著 |中新英才 |聯(lián)系我們

新聞標題檢索:
主編信箱

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。