中新社三峽工地十一月六日電(記者章敦華 羅成 全安華)長江導(dǎo)流明渠,今日上午九時五十分成功實現(xiàn)截流合龍。這為三峽工程明年蓄水一百三十五米,首批四臺機(jī)組發(fā)電,永久船閘通航奠定了堅實的基礎(chǔ)。
全國人大常務(wù)委員會委員長李鵬、鄒家華副委員長,國務(wù)院副總理吳邦國等專程前來出席截流儀式。
九時十五分,國務(wù)院副總理吳邦國下達(dá)截流命令,停靠在上下游截流龍口的數(shù)百臺懸掛紅旗,裝載滿滿石料的自卸車有序地駛向龍口,將石料快速準(zhǔn)確地倒向龍口。九點(diǎn)五十分,隨著最后三十噸石料的填入,桀驁不馴的長江再次被人類征服,傾泄的江水改由三峽大壩左岸二十二個導(dǎo)流底孔和表孔向下宣泄。截流一舉成功。汽笛長鳴,鞭炮聲,歡呼聲響徹河谷。
此次截流就是攔斷長江導(dǎo)流明渠,修筑長江三峽工程三期上下游土石圍堰工程,并在其保護(hù)下于明年洪水來臨前搶筑一百四十米高程的三期碾壓砼圍堰。在碾壓砼圍堰和下游土石圍堰建成后構(gòu)筑的基坑內(nèi)修建右岸電站廠房及大壩,與左岸大壩相連。
導(dǎo)流明渠位于長江的右岸,全長三千七百米,三百五十米寬,是一條人工開造出來的長江航運(yùn)通道。為解決長江三峽一九九七年大江第一次截流后,長江航運(yùn)不受影響,一九九四年將三峽大壩右岸大山縱削一半開鑿了河道與長江相連。歷經(jīng)五年,一九九七年十月正式通航。
今天截流采用的是雙戧堤雙向(下游為單向)立堵截流方式。上下游戧堤共同承擔(dān)落差。截流流量為八千六百立方米每秒,上游龍口最大流速為三點(diǎn)一米每秒,下游龍口為二點(diǎn)七米每秒。
據(jù)長江三峽開發(fā)總公司總經(jīng)理陸佑楣介紹,導(dǎo)流明渠截流是二期、三期銜接的關(guān)鍵性控制工程,為確保三峽工程明年三大目標(biāo)的實現(xiàn),必須在六月前將三期碾壓混凝土圍堰澆注到一百四十米高程,長江導(dǎo)流明渠按期截流成功奠定了三大目標(biāo)實現(xiàn)的基礎(chǔ)。
截流儀式由國務(wù)院三峽建設(shè)委員會副主任郭樹言主持。(完)