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廣汽傳祺“金三角戰(zhàn)略”正式發(fā)布 產(chǎn)品、科技、服務(wù)全面增值

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廣汽傳祺“金三角戰(zhàn)略”正式發(fā)布 產(chǎn)品、科技、服務(wù)全面增值

2020年09月25日 09:58 來源:中國新聞網(wǎng)參與互動參與互動

  中新網(wǎng)9月25日電 24日,“科技傳祺 智創(chuàng)美好——廣汽傳祺新營銷戰(zhàn)略發(fā)布會”在北京舉行,廣汽傳祺正式發(fā)布品牌新營銷戰(zhàn)略——“金三角戰(zhàn)略”。以“e-TIME行動”計(jì)劃為指針,一切以顧客體驗(yàn)為中心,廣汽傳祺聚焦產(chǎn)品增值、科技增值、服務(wù)增值三大版塊,實(shí)現(xiàn)為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為廣汽傳祺賦能的目標(biāo)。

  發(fā)布會現(xiàn)場,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示:“在消費(fèi)升級的時(shí)代,我們要與時(shí)俱進(jìn),源源不斷向消費(fèi)者提供高顏值加高性價(jià)比的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)超越對手、領(lǐng)先同行的性價(jià)比。我們要讓消費(fèi)者直觀感受到廣汽傳祺全面領(lǐng)先其他品牌的高價(jià)值感”。

  廣汽集團(tuán)自主品牌經(jīng)營管理委員會主任、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽則展望未來,“在積蓄了12年動能的基礎(chǔ)上,我們將以‘金三角戰(zhàn)略’為新的出發(fā)點(diǎn),向更高端市場進(jìn)擊做好了準(zhǔn)備”。

  為推進(jìn)“金三角戰(zhàn)略”的落地,廣汽傳祺將持續(xù)深化“研產(chǎn)銷一體化體制”,聚焦資源、整合資源、提高效率,以更貼近消費(fèi)者、更把握消費(fèi)者需求的方式,將強(qiáng)化在整車研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷等全價(jià)值鏈版塊的戰(zhàn)略協(xié)同能力,從而不斷打造超越消費(fèi)者期待的高品質(zhì)產(chǎn)品,給消費(fèi)者提供更加多元個(gè)性的購車選擇。

  對此,廣汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽傳祺銷售有限公司總經(jīng)理李勇表示,“我們正式發(fā)布‘金三角戰(zhàn)略’,目的只有一個(gè),就是通過高價(jià)值的產(chǎn)品、高價(jià)值的服務(wù),為消費(fèi)者帶來買得值、用得值、還很保值的體驗(yàn)”。

  今年以來,為了讓消費(fèi)者更直觀地體驗(yàn)到廣汽傳祺產(chǎn)品的高品質(zhì)、高價(jià)值,廣汽傳祺針對SUV和MPV車型推出“增值版”車型,在原有版本基礎(chǔ)上,配置增加、價(jià)值增加、價(jià)格不變。

  傳祺GS8,升級ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、增加ADAS系統(tǒng)、增加了電動尾門等配置,為客戶打造更安全、更智能、更舒適的移動空間,給客戶提供超出預(yù)期的駕乘體驗(yàn)。第二代傳祺GS4,可選裝“震天翼”豎格柵,可升級黑棕內(nèi)飾、側(cè)氣簾、等離子發(fā)生器等配置,整體價(jià)值提升6千元。傳祺GS5,增加智能駕駛輔助系統(tǒng)、側(cè)氣簾、電動尾門、全景天窗等多項(xiàng)科技、安全和舒適配置,整體價(jià)值提升1.5萬元。

  值得一提的是,有著全新造型設(shè)計(jì)、全新動力總成、全新智能科技的傳祺GS3 POWER,配置價(jià)值感知提升達(dá)2.2萬元。特別是GS3 POWER搭載的傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)和愛信最新6AT變速箱的黃金動力總成,帶來起步帶勁、加速平順的駕駛感受,0-100km/h加速時(shí)間僅為8.7秒。此外,全新傳祺M8也將在北京車展正式上市。在延續(xù)高端旗艦車型高品質(zhì)基因的基礎(chǔ)上,全新傳祺M8在座艙、外觀、安全和智聯(lián)科技領(lǐng)域進(jìn)行了四大升級。

  一直以來,廣汽傳祺始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動品牌向上。廣汽研究院首席技術(shù)總監(jiān)徐仰匯在發(fā)布會上說,“我們始終致力于創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn),以科技賦能產(chǎn)品,以技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值”。

  正如其所言,背靠全球領(lǐng)先的研發(fā)體系、世界級的智能制造體系,廣汽傳祺通過全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、動力科技三大科技為產(chǎn)品賦能,致力于為消費(fèi)者帶來更活力的駕控體驗(yàn)、更可靠的品質(zhì)體驗(yàn)、更節(jié)能的經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)、更智能的出行體驗(yàn)。

  全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA,是廣汽造車?yán)砟畹娜嫔?,?biāo)志著廣汽進(jìn)入了全新的平臺化、模塊化造車時(shí)代。以GPMA架構(gòu)為基礎(chǔ)的科技品牌矩陣,能持續(xù)為消費(fèi)者帶來科技增值體驗(yàn)。

  在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)是廣汽集團(tuán)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的最新成果,在自動駕駛系統(tǒng)、智能物聯(lián)系統(tǒng)、人工智能三大方面持續(xù)升級,為消費(fèi)者創(chuàng)造非凡的出行體驗(yàn)。

  發(fā)布會現(xiàn)場,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員兼副總經(jīng)理李洧為廣汽傳祺第四代發(fā)動機(jī)頒發(fā)了熱效率“能效之星”證書,廣汽傳祺第四代發(fā)動機(jī)2.0ATK熱效率達(dá)42.1%。李洧表示,“這是我國自主品牌車企在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的重大進(jìn)步,也充分說明廣汽在發(fā)動機(jī)研發(fā)方面,已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水平”。

  作為廣汽傾力打造的領(lǐng)先發(fā)動機(jī)——第四代2.0ATK發(fā)動機(jī)采用眾多創(chuàng)新技術(shù):廣汽GCCS燃燒控制系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、智能熱管理、低摩擦技術(shù)、超高滾流比氣道、長沖程設(shè)計(jì)等,并首次采用M10火花塞、高能點(diǎn)火和低溫冷卻外部EGR技術(shù),實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能的最優(yōu)解。

  在本次發(fā)布會上,廣汽傳祺對“加分服務(wù)”服務(wù)品牌進(jìn)行全面升級。廣汽傳祺將以數(shù)字化為核心,依托人工智能工具,打造包含一鍵掌控、一鍵觸達(dá)、一鍵尊享三大板塊的傳祺數(shù)字化特色營銷服務(wù)體系,讓客戶的用車生活更無憂、更安心、更經(jīng)濟(jì)、更便捷。

【編輯:陳海峰】

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