2008底特律北美車展將于本月13日拉開帷幕。作為世界五大車展之一,底特律車展云集了全世界所有著名廠家。作為全球最大汽車生產(chǎn)國(guó)同時(shí)也是最大的汽車消費(fèi)國(guó)舉辦的車展,底特律車展向來(lái)是各廠家最為重視的產(chǎn)品發(fā)布窗口,因此全新首發(fā)車與概念車也格外多。最近,一向由國(guó)際品牌壟斷的北美車展出現(xiàn)了一些新面孔,它們就是來(lái)自中國(guó)的自主汽車品牌,上屆只有長(zhǎng)豐一家,本屆卻激增到5家自主品牌的參展。既有五光十色的國(guó)際新車,又有振奮人心的自主品牌,本屆北美車展將前所未有的精彩。本期周刊將向您展示以下即將亮相車展的新車型。
馬自達(dá)風(fēng)籟概念車 “流動(dòng)”超級(jí)跑車
馬自達(dá)風(fēng)籟(FURAI)是一款具有震撼力的超級(jí)跑車。它秉承了“Nagare(流動(dòng))”設(shè)計(jì)理念,是該系列中的第5款概念車。
馬自達(dá)風(fēng)籟以美國(guó)勒芒系列賽的參賽車輛為原型開發(fā)而成,同時(shí)融入了鮮明的“流動(dòng)”設(shè)計(jì)元素。風(fēng)籟采用了兩個(gè)賽季前征戰(zhàn)ALMS的馬自達(dá)賽車的相同底盤,同時(shí)搭載了450匹馬力的三轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
馬自達(dá)表示,過(guò)去常常被稱作為超級(jí)跑車的街道賽車與專用賽車之間存在著較大的空白。風(fēng)籟的面世,則成功地填補(bǔ)了這一空白!
日產(chǎn)Forum概念車 儀表臺(tái)內(nèi)置微波爐
日產(chǎn)公司在距離車展開幕還有1個(gè)月的時(shí)候,發(fā)布了其Forum概念車的首批官方圖片,日產(chǎn)將該車形容為“一款探索性設(shè)計(jì)的概念車”。
日產(chǎn)公司稱這款Forum概念車的目標(biāo)消費(fèi)群是父母及其年齡已經(jīng)較大的孩子。該車的座位設(shè)置很特別:成年人坐在前座上,孩子坐在后座上,利用了如同橋一樣的技術(shù)。Forum概念車所具有的眾多特征中還包括一個(gè)后座監(jiān)控?cái)z像機(jī)、后端音頻控制系統(tǒng)、帶有隱藏天棚的SkyView艙頂板以及LED前燈與尾燈。更特別的是,在Forum的儀表臺(tái)中內(nèi)置了一臺(tái)微波爐,可容納一袋爆米花。
日產(chǎn)公司稱,F(xiàn)orum概念車的量產(chǎn)版會(huì)搭載一款低污染的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)可連續(xù)變速的變速箱!
斯巴魯09款Forester 全球首發(fā)
斯巴魯09款森林人Forester將在北美車展上實(shí)行全球首發(fā),并將于今年春進(jìn)駐斯巴魯全球各大經(jīng)銷店。
該車型繼承了其前輩車型安全性、可靠性和多功能性于一體的優(yōu)良基因,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更傾向于SUV且風(fēng)格更加粗獷,在安全技術(shù)、舒適性、精致性以及駕駛操控性方面都有了重大的飛躍。與以前一樣,09款森林人提供了不同的車型款式供消費(fèi)者們選擇,其中森林人L.LBean Edition為該車型中的頂級(jí)版,設(shè)計(jì)更加豪華,但這并沒(méi)有讓它的運(yùn)動(dòng)性上大打折扣。此外,斯巴魯在該車型上首次配備了導(dǎo)航系統(tǒng)!
奔馳GLK概念車 量產(chǎn)版將亮相北京車展
奔馳在車展前夕正式公布了緊湊級(jí)新車GLK的官方照。該車將在北美車展上以Vision GLK Freeside概念車的名義發(fā)布,量產(chǎn)版將會(huì)在4月北京車展上正式發(fā)布。
新車采用的是全新一代C級(jí)旅行車平臺(tái)。該車采用了4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);而發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可提供的選擇包括兩款V6汽油機(jī)和一款BLUETEC柴油機(jī),預(yù)計(jì)最終該車還會(huì)推出GLK63高性能版本。該車可能將在2009年1月在北美首先上市!
通用科爾維特ZR1 世界最佳性能車
科爾維特ZR1車型在車展前進(jìn)行了官方正式發(fā)布,該車是C6克爾維特的又一款高性能版車型,也將成為世界上最好的性能車型。預(yù)期該車的價(jià)格區(qū)間將約合人民幣73萬(wàn)元左右。與Z06排量為7升的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,該車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為一款新的LS9 V8發(fā)動(dòng)機(jī),其排量為6.2升。盡管該發(fā)動(dòng)機(jī)有著較低的排量,但LS9發(fā)動(dòng)機(jī)配置了機(jī)械增壓器,預(yù)期其升功率將圍繞在100匹馬力/升左右,輸出功率將在620匹馬力。它的最高時(shí)速可達(dá)350公里以上,0-96千米/小時(shí)加速時(shí)間約為3.4秒!
豐田Venza Crossover Sedan 北美首展
豐田日前宣布將會(huì)在本屆北美國(guó)際車展上首次展出自己的新款Venza Crossover Sedan。這輛09款豐田Venza越野轎車是轎車和運(yùn)動(dòng)型SUV的完美結(jié)合體,進(jìn)出車子更加方便,可搭乘5個(gè)成年乘客,用途多元化。Venza將會(huì)在美國(guó)設(shè)計(jì)和制造,同時(shí)會(huì)在美國(guó)肯塔基州的喬治城工廠制造!
福特Edge HySeries Drive概念車 第二代進(jìn)化版
在去年的北美車展,福特集團(tuán)曾經(jīng)發(fā)表一系列稱為HySeries的替代能源概念車家族,具備可插電式電池與鋰電池混合動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)最新消息,在第一代HySeies家族大多進(jìn)行過(guò)初步的實(shí)地測(cè)試后,福特集團(tuán)計(jì)劃將在本屆車展推出更成熟而且效率更佳的第二代進(jìn)化版本HySeries概念車款,其中以SUV車型Edge為基礎(chǔ)的第二代HySeries Drive新車,光是空車總重就已經(jīng)減輕至少454公斤,將比第一代超過(guò)1952公斤的車重輕盈許多,將會(huì)提供更為優(yōu)異的燃料效率。
寶馬MINI Clubman MINI家族新成員
在本屆車展上,人們將有機(jī)會(huì)見證MINI車型系列新成員的誕生——MINI Clubman屆時(shí)將會(huì)發(fā)布。作為一款真正的MINI,新MINI Clubman從每個(gè)角度看都別具特色。同時(shí),它以驚世脫俗的設(shè)計(jì)、用清晰明確的比例重新詮釋旅行車概念,后部前所未有的分割門是由鉸鏈直接連接在外側(cè)的兩個(gè)車門板組成的,并可以向側(cè)面打開一個(gè)大角度。在汽車右側(cè)的Clubdoor通過(guò)鉸鏈連接在汽車的背部,從這里可以進(jìn)入后排座椅,MINI Clubman在這里具有令人驚訝的寬敞腿部空間。
MINI Clubman總共比MINI Hatch長(zhǎng)了24厘米。在實(shí)際使用中,這意味著分割門打開后就是非常寬敞的行李空間,后座之后的行李空間達(dá)到了260升。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是后座椅靠背可以根據(jù)駕駛者和乘客的要求部分或全部放倒,這樣可以把行李空間增加到930升。(朱欽)
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