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日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩:危機(jī)或引發(fā)汽車企業(yè)合并潮

2008年11月21日 08:37 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  雷諾-日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官(CEO)卡洛斯·戈恩19日說,他預(yù)計(jì)目前經(jīng)濟(jì)不景氣引發(fā)的汽車行業(yè)危機(jī)可能導(dǎo)致部分汽車企業(yè)走向合并之路。

  戈恩當(dāng)天在出席洛杉磯汽車展時(shí)作上述預(yù)測。他說,目前全球汽車市場呈現(xiàn)需求低迷狀態(tài),同時(shí),企業(yè)面臨銀行信貸收緊、全球經(jīng)濟(jì)不景氣的局面,這將直接威脅到一些汽車企業(yè)的生存。

  戈恩認(rèn)為,汽車企業(yè)目前亟須解決的是現(xiàn)金流轉(zhuǎn)問題,而從長期來看,汽車業(yè)的發(fā)展方向應(yīng)該是生產(chǎn)零排放汽車。

  有報(bào)道說,美國通用汽車公司以及日產(chǎn)汽車公司此前都和克萊斯勒汽車公司進(jìn)行接觸,商談收購或其他形式合作事宜。隨著通用由于自身陷入現(xiàn)金短缺困境而取消與克萊斯勒的并購談判,分析人士預(yù)測,日產(chǎn)與克萊斯勒的合作機(jī)會(huì)增多。

  由于銷量下降、虧損增加,目前各大汽車制造商的現(xiàn)金消耗正在加速。美國三大汽車巨頭都面臨現(xiàn)金枯竭而破產(chǎn)的威脅。歐洲汽車廠商也面臨銷量下滑、融資困難和生產(chǎn)成本提高等困境。

編輯:趙婕】
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