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張藝謀:汽車給男人帶來速度 開車15年不違章
2007年03月05日 17:44 來源:華西都市報

  導(dǎo)演張藝謀不僅拍起片來穩(wěn)賺不虧,開起車來一樣是穩(wěn)扎穩(wěn)打,駕齡15年,張導(dǎo)駕車違章記錄仍然是“零”。張藝謀不僅是高級車手,還是地道的汽車發(fā)燒友。與張藝謀交談,只要話題一扯到汽車,他就滔滔不絕,如數(shù)家珍。本報記者獨家泄露幾個“幕后”片段,捅捅他的“隱私”。

  幕后A 開車15年不違章

  張藝謀說,他在上個世紀(jì)90年代初學(xué)會了開車。從學(xué)開車那一天起,他就很遵守交通規(guī)則。一次,他學(xué)車不久,因坐了朋友開的一輛違規(guī)車,差點要了他的命,這更加讓他堅信遵守交通規(guī)則的重要性。那天,他跟攝制組在北京拍戲時趕上下大雪,他坐上了朋友的車。由于朋車不遵守交通規(guī)則一路開快車,在一個山區(qū)大轉(zhuǎn)彎時,汽車轉(zhuǎn)彎過猛,一下子翻了,險些連車帶人滑下山崖。張藝謀嚇出了一身冷汗。他一看路牌,上面寫有“此處急轉(zhuǎn)彎、限速20公里/小時”。而事故車時速已超出30公里。此次雖有驚無險,卻讓張藝謀從此更加謹(jǐn)慎小心。他給自己立下鐵規(guī)矩:遇上惡劣天氣不開快車,出北京界不開快車,跑山路也不開快車。

  或許是常年在野外拍戲的緣故,張藝謀特別偏愛越野車。這些年,從高原到盆地,由沙漠到海邊,各種崎嶇顛簸的險路,都曾留下過張藝謀那輛大馬力越野車的印跡。2005年夏天在云南拍《千里走單騎》,張藝謀從北京親自駕車奔赴云南。一路上車開得不緊不慢,嚴(yán)格按照限速80公里/小時的標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)伛{駛。到了高速公路,也始終未超過100公里時速。

  記者見過張藝謀開車。他一直很從容,一如他導(dǎo)演電影,節(jié)奏舒緩貼實,跌宕有致,不追求一味的快。張藝謀說,他在城里開車從不搶道急沖,實在不必為快那么一點時間不顧安全。在記者印象中,張藝謀的駕駛技術(shù)很好,經(jīng)驗豐富,車開得非常穩(wěn)。他至今已有15年車齡了,但在駕駛員違章記錄上一直是“零”。

  幕后B 獨愛雪佛蘭

  蜚聲中外的電影導(dǎo)演張藝謀,談起汽車也頭頭是道。凡是他關(guān)注過的車,其性能怎樣、優(yōu)劣如何,甚至對一個小小的細(xì)節(jié),張藝謀都不乏獨到見解。張藝謀很愛車,但最愛越野車,在越野車中,他又獨愛雪佛蘭。

  老謀子透露,他當(dāng)初買車之前,足足留意了北京車市兩個月,幾乎每個休息日都拿著報紙奔跑于大大小小的車店,看車、試駕,平時就上網(wǎng)查呀下載呀的,或見人就問。他收集的資料不止一尺厚,晚上在家里就把那些資料通通抖出來做功課。這樣一個月下來,再去那些4S店的時候,對自己心儀車型的前世今生、與同級車型相比的優(yōu)與劣,竟說得比接待自己的銷售先生小姐還要流暢。令張藝謀意想不到的是,

  他最后決定要買的車,卻完全不在這兩個月的功課之內(nèi)。買車的過程,是一個削減理想的過程。最后還是買了雪佛蘭四驅(qū)越野汽車。張藝謀獨愛雪佛蘭,他說動力強勁的雪佛蘭開拓者外形俊朗,不是很虎,是越野車中的“趙云”,而不是“張飛”。初開雪佛蘭開拓者,張藝謀感覺這是造型都市化的

  越野車,駕駛很輕松,但卻不習(xí)慣駐車腳剎。雪佛蘭開拓者是美國版本,美國車多是駐車腳剎,這便逼著老謀子改變老習(xí)慣,踩過一段時間便習(xí)慣了。但他最不習(xí)慣開轎車,有人曾交給他一輛進(jìn)口高檔轎車,只開了幾天他便不再開了,還是喜歡越野車的風(fēng)格。說到底車如其人———張藝謀不僅拍電影,搞歌劇,還弄芭蕾,他本身就是一位SUV型的人。

  幕后C  車是“同性”知己

  說起汽車感言,張藝謀如是說,看到身邊的朋友一批批地殺進(jìn)駕校,拿到駕照的不免炫耀一番。其實駕駛汽車應(yīng)該是男人天生具備的本領(lǐng)。確實有為數(shù)不少的男人對車有獨到的領(lǐng)悟,不管是奔馳、豐田還是國產(chǎn)微面,無不手到擒來,踩著油門就敢去兜風(fēng)。汽車給男人帶來速度。男人對速度的追求是無止境的,他們的一生總是夢想到不同的地方,然后急不可耐地想實現(xiàn)夢想。汽車是屬于男人的獨立空間。在獨自駕駛的時候,他們會還原到相對本真的狀態(tài)。汽車讓男人實現(xiàn)了潛意識里的奔逃欲望,汽車因其穩(wěn)固的被操縱狀態(tài)而深獲男人信任,從這點看,汽車是男人只求付出不求回報的朋友,汽車是男人心有靈犀默默伴隨的“同性”知己……(杜恩湖)

 
編輯:郜威偉】
 


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