昨天凌晨，法拉利車隊(duì)在意大利總部發(fā)布了2007賽季新賽車———F2007。新賽車F2007的安全性得到提升，底盤(pán)和車身做出了多項(xiàng)重大改進(jìn)。

　　F2007賽車在安全性上有所增強(qiáng)，賽車的前、后撞擊測(cè)試的要求都比以前提高了，側(cè)面撞擊安全性也得到了加強(qiáng)。F2007賽車的輪距有所延長(zhǎng)，賽車的尾部收縮得更窄，變速箱延續(xù)了縱向安裝形式。它擁有7個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒車擋，換擋速度更快。

　　根據(jù)2007年的規(guī)則，新賽車的引擎仍然要每臺(tái)完成兩場(chǎng)比賽，而且引擎的規(guī)格是被凍結(jié)的。因此，056引擎將繼續(xù)它的使命，依然被縱向安裝在底盤(pán)上。巴西車手馬薩將駕駛新賽車在費(fèi)奧拉諾賽道上試車。(京華時(shí)報(bào) 劉旭輝)