背景:《道路交通安全法》第九十條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款!
為了規(guī)范交警的罰款行為,云南省公安廳制定了《云南省道路交通安全違法行為罰款處罰標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》,對此予以細(xì)化。其第九條第三十一款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速未到50%的,處50元以上100元以下罰款。
焦點(diǎn):兩次判決,結(jié)果截然不同
“現(xiàn)在,我正準(zhǔn)備提起申訴,這不是錢的問題,主要是道理不對、法理不清!闭劦絻纱谓厝徊煌呐袥Q結(jié)果,周文明表示。
2007年8月2日,周文明駕車行駛至云南省文山縣境內(nèi)省道210線某處時(shí),被文山縣交警大隊(duì)執(zhí)勤民警攔下,告知其行駛速度為每小時(shí)90公里,已超出該路段每小時(shí)70公里的限速,并被處以罰款200元、記3分的處罰。
作為律師的周文明認(rèn)為,交警測速程序違法,自己違法事實(shí)不清,且交警罰款200元的上限處罰沒有充分的法律依據(jù),拒絕在處罰決定書上簽字。他向文山縣人民法院遞交了行政訴狀,請求法院判決撤銷交警處罰決定書,并賠償其訴訟期間的差旅費(fèi)損失1000元。
文山縣法院經(jīng)審理后判決:周文明超速事實(shí)清楚、證據(jù)充分,交警處罰程序合法,適用法規(guī)正確,但根據(jù)超速未達(dá)50%的情況,交警上限罰款顯失公正,應(yīng)予變更;判決對周罰款80元,對違法行為不再扣分,但周提出的1000元訴訟請求被駁回。
法院判決后,文山縣交警立即提出上訴。2008年1月9日,文山壯族苗族自治州中級人民法院開庭審理此案,雙方圍繞“執(zhí)法程序是否合法”、“事實(shí)是否清楚、證據(jù)是否充分”和“引用法律法規(guī)是否準(zhǔn)確”3個(gè)焦點(diǎn)展開答辯。
二審法院認(rèn)為,周文明的訴訟請求缺乏相關(guān)證據(jù)相印證,不能證明交警對其實(shí)施行政處罰事實(shí)不清及程序違法的事實(shí),形不成證據(jù)鏈條。
日前,法院終審判決:撤銷一審判決,維持文山縣交警大隊(duì)2007年8月2日對周文明超速行駛作出的公安交通違章簡易行政處罰決定書;駁回被上訴人周文明的訴訟請求。
爭議:法規(guī)適用成爭議焦點(diǎn)
文山縣交警所作的上限處罰是否公正,以及適用法規(guī)是否正確,成爭議焦點(diǎn)。
“關(guān)于超速,《云南省道路交通安全違法行為罰款處罰標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》有明確規(guī)定,對本案情況,應(yīng)處50元以上100元以下罰款,交警罰款200元的上限處罰沒有充分的法律依據(jù)!敝芪拿髡J(rèn)為,法律賦予的自由裁量權(quán),不能等同于上限處罰,要根據(jù)具體情節(jié)、對社會(huì)的危害程度來判定。這個(gè)暫行規(guī)定,正是對交警自由裁量權(quán)的合理限制,可以遏制交警亂罰款。
“罰款200元,根據(jù)的是《道路交通安全法》,而非云南省的暫行規(guī)定!蔽纳娇h交警大隊(duì)法制辦主任羅洪昆表示,“一審法院以云南省公安廳的文件來變更交警處罰,沒有法律依據(jù),我們認(rèn)為,應(yīng)該以法律和行政法規(guī),作為審理本地區(qū)行政案件的依據(jù)。從法律關(guān)系來講,公安廳的文件充其量是規(guī)范性文件,屬于內(nèi)部約束的東西,不具備法律效力!
一審判決后,交警在上訴狀中認(rèn)為:近年來,文山縣所發(fā)的交通事故,主要原因就是超速行駛。鑒于嚴(yán)峻的道路交通安全形勢,法律賦予了交警自由裁量權(quán)。因此,文山縣交警一直對超速行駛實(shí)施上限處罰。如果對同樣違法處罰偏差過大,就是顯失公平。
而周文明認(rèn)為,即使沒有云南的規(guī)定,交警也要根據(jù)事實(shí)、社會(huì)危害程度等綜合考慮來執(zhí)法,不能想怎么罰就怎么罰。
二審法院認(rèn)為,該暫行規(guī)定僅屬省公安廳內(nèi)部下發(fā)的規(guī)范性文件,其效力低于法律、法規(guī)。原審法院適用規(guī)范性文件為依據(jù)變更上訴人適用法律規(guī)定作出的處罰內(nèi)容于法無據(jù);違背了行政訴訟法第五十二條第一款的規(guī)定:“人民法院審理行政案件,以法律和行政法規(guī)、地方性法規(guī)為依據(jù);地方性法規(guī)適用于本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的行政案件。”據(jù)此,依法予以糾正。
評點(diǎn):合理限制自由裁量權(quán)
云南大學(xué)法學(xué)院副教授王啟梁:
就本案的勝負(fù),二審法院已經(jīng)給出了答案。透過本案帶給我們的最大思考,則是如何正確行使、合理限制行政機(jī)關(guān)的自由裁量權(quán)。
《道路交通安全法》規(guī)定了最高200元的罰款上限,給道路交通安全管理部門留下了很大的自由裁量權(quán)。如何針對不同的情況處以不同額度的罰款,應(yīng)該有一個(gè)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)。從法理上講,任何法律都具有抽象性,這保證了法律得以適應(yīng)不同地區(qū)、社會(huì)的情況。同時(shí),法律又必須得以具體化,使法律能夠被具體操作和實(shí)施。因此,云南省公安廳制定《云南省道路交通安全法違法行為罰款處罰標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》并沒有過錯(cuò)。其“自我限權(quán)”的勇氣也值得肯定。
事實(shí)上,規(guī)范自由裁量權(quán)非常必要,有助于提高行政執(zhí)法水平,規(guī)范行政執(zhí)法行為,最大限度減少執(zhí)法人員對自由裁量權(quán)的不當(dāng)運(yùn)用。
本案的判決告訴我們,對行政自由裁量權(quán)的限制,不僅僅需要行政機(jī)關(guān)的勇氣和熱情,更要依法定權(quán)限和法定程序來進(jìn)行,才能達(dá)到最佳的社會(huì)效果、法律效果。就本案來看,對交管部門罰款自由裁量權(quán)的限制,由具有立法權(quán)的地方人大通過立法來進(jìn)行,更為妥當(dāng)。(陳娟)
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