為保證奧運(yùn)會(huì)期間道路行駛暢通和空氣質(zhì)量良好，自7月20日起,北京市正式實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施。隨后，在各大車友論壇網(wǎng)站里，征友“拼車”的帖子不計(jì)其數(shù)。一時(shí)間“拼車”成為許多人出行的方式和熱議的話題。今天，北京朝陽(yáng)法院奧運(yùn)村法庭在前期對(duì)“拼車”可能引發(fā)的糾紛和相關(guān)法律問題進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，正式向拼車族發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示，并向廣大“拼友”提出了避免糾紛、防范風(fēng)險(xiǎn)、保障權(quán)益的5點(diǎn)建議。

　　“拼車”使單雙號(hào)車主相互組合，讓習(xí)慣開私家車出行的車主在不降低生活質(zhì)量的情況下解決了限行后的出行問題。此外，對(duì)于一些年輕人而言，拼車還成為一種結(jié)交朋友的方式。但在“拼車”的過程中，也存在著一些風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

　　法官指出，拼車出行對(duì)于司機(jī)和搭乘人而言，面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)即是交通事故的傷害，以及受到傷害后人身和財(cái)產(chǎn)損害的賠償問題。對(duì)此，法官表示，對(duì)于搭乘人的人身?yè)p害，只要搭乘人自身不存在過錯(cuò)，無(wú)論是有償拼車還是無(wú)償拼車，也無(wú)論是否簽訂了免責(zé)條款，司機(jī)均要在其過錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。然而，如果搭乘人明知司機(jī)存在醉酒、無(wú)駕駛執(zhí)照等非法行駛行為，仍執(zhí)意搭乘的，搭乘人則將面臨自行承擔(dān)相應(yīng)損害后果的風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于發(fā)生交通事故后的車輛財(cái)產(chǎn)損失，只要搭乘人對(duì)于交通事故的發(fā)生沒有過錯(cuò)，即可不必?fù)?dān)責(zé)。

　　為保障拼車出行安全，避免糾紛，法官向拼車族提出了5點(diǎn)建議。

　　一是謹(jǐn)慎選擇“拼友”。法官提出，一旦形成拼車關(guān)系，搭乘人的出行安全在很大程度上就要依賴于司機(jī)�，F(xiàn)在很多拼車族在選擇拼友時(shí)，往往只考慮了出行時(shí)間、路線、費(fèi)用分擔(dān)等因素，然而對(duì)于司機(jī)的身體狀況、駕駛技術(shù)、遵守交通法規(guī)的情況以及以往事故記錄等則考慮得較少。搭乘人應(yīng)通過了解駕駛?cè)颂峤簧眢w體檢證明的情況、實(shí)際駕齡、以往交通違法處理記錄等情況，綜合判斷駕駛員的技術(shù)水平、遵守交通法規(guī)的情況以及有無(wú)開快車、酒后開車等不良駕駛習(xí)慣。

　　二是仔細(xì)檢查車況。車輛自身的安全性能和車況對(duì)于安全出行也極為重要。法官建議拼車族在選完“人”之后，還要從安全角度選一選“車”�？赏ㄟ^了解車輛年檢驗(yàn)車或定期保養(yǎng)的情況、目測(cè)檢查等多種方式得出結(jié)論。

　　三是詳細(xì)詢問車輛保險(xiǎn)情況。商業(yè)險(xiǎn)中的車上人員責(zé)任險(xiǎn)(乘客)與搭乘人的損害賠償直接相關(guān)。為避免出現(xiàn)權(quán)益受損后遲遲得不到賠償?shù)那闆r，法官建議拼車族應(yīng)特別了解機(jī)動(dòng)車是否投保該險(xiǎn)種以及相應(yīng)的賠償限額。

　　四是簽訂書面協(xié)議。由于“拼車”過程中不可知因素較多，因此，法官建議在“拼車”前盡量充分地考慮可能發(fā)生的細(xì)節(jié)問題并通過書面協(xié)議的方式予以明確。如一方臨時(shí)需要加班或者車輛出現(xiàn)故障時(shí)，“拼車”協(xié)議如何履行；又如司機(jī)是否對(duì)搭乘人的生活習(xí)慣包括在車內(nèi)的一些生活習(xí)慣有特殊要求(如吸煙問題)。

　　五是遵守交規(guī)謹(jǐn)慎駕駛。司機(jī)對(duì)于乘車人人身傷害的免責(zé)條款在法律上是無(wú)效的，這就賦予了司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛、保證乘車人安全的注意義務(wù)。為了保證自身安全，同時(shí)也是保證乘車人的安全，同時(shí)避免和減少不必要的糾紛，司機(jī)在駕駛過程中一定要遵守各種交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛。(何春中）