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愛(ài)車(chē)被撞索要車(chē)輛貶值費(fèi)嗎? 律師:索賠合理合法

2008年10月06日 15:45 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  車(chē)被撞過(guò)之后,作為二手車(chē)銷(xiāo)售時(shí)價(jià)格就會(huì)打折扣,也就是造成車(chē)輛貶值。在這種情況下,對(duì)方索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”有法可依嗎?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,記者采訪了本報(bào)法律顧問(wèn)呂良律師,他明確表示,索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”合理合法。而且,在因交通事故引起的“車(chē)輛貶值費(fèi)”索賠官司中,獲得支持的案例不在少數(shù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這種新的賠償行為,將會(huì)對(duì)車(chē)主今后的用車(chē)生活產(chǎn)生重大影響。

  事件回放:被撞車(chē)主索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”

  今年9月6日,鄧小姐開(kāi)著一輛賽歐在成渝高速上行駛,因車(chē)速過(guò)快不慎與江濤(化名)的皇冠轎車(chē)追尾。交警部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行勘察后,認(rèn)定鄧小姐超速行駛造成追尾,須負(fù)事故全部責(zé)任。本來(lái),這是一起普通的交通事故。一方負(fù)全責(zé),由其投保的保險(xiǎn)公司作為主理賠方,對(duì)相關(guān)維修費(fèi)進(jìn)行賠償。但江濤除了要求賠償車(chē)輛維修費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)等費(fèi)用外,還提出一種新的賠償要求,即“車(chē)輛貶值費(fèi)”。這個(gè)賠償要求使問(wèn)題一下子復(fù)雜起來(lái)。江濤認(rèn)為他的這個(gè)訴訟請(qǐng)求合情合理,因?yàn)樗男萝?chē)無(wú)端被撞,即便是修好了,配件也不可能保證原裝,必然會(huì)造成車(chē)輛價(jià)值貶損。后經(jīng)二手車(chē)鑒定評(píng)估公司評(píng)估,江濤皇冠車(chē)的貶值費(fèi)為32000元。更讓鄧小姐想不到的是,對(duì)方還因此將她告上了法庭。

  律師觀點(diǎn):“車(chē)輛貶值費(fèi)”索賠合理合法

  那么,無(wú)責(zé)方的車(chē)主提出這一索賠要求,到底有沒(méi)有法律依據(jù)?本報(bào)法律顧問(wèn)呂良律師認(rèn)為,這一索賠要求是有充分法律依據(jù)的,屬于民事侵權(quán)范疇。一般來(lái)說(shuō),狹義的損失包括維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)等看得見(jiàn)的費(fèi)用;而廣義的費(fèi)用自然就包括“車(chē)輛貶值費(fèi)”。呂良律師告訴記者,今后遇到類(lèi)似情況,車(chē)主完全可以索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”,一旦進(jìn)入法律程序后,法院就會(huì)委托相關(guān)公司進(jìn)行評(píng)估,車(chē)主不要因?yàn)榕侣闊┒艞壸约旱暮戏?quán)益。

  不過(guò),“車(chē)輛貶值費(fèi)”是一項(xiàng)很富彈性的費(fèi)用,這項(xiàng)費(fèi)用如何計(jì)算還是個(gè)問(wèn)題。

  保險(xiǎn)公司“車(chē)輛貶值費(fèi)”車(chē)主自己付

  “目前,保險(xiǎn)公司還沒(méi)有‘車(chē)輛貶值費(fèi)’這個(gè)理賠項(xiàng)目。一旦一方索賠,費(fèi)用得由車(chē)主自己承擔(dān)!庇浾咧码娙吮!⑵桨驳榷嗉冶kU(xiǎn)公司,得到的答復(fù)是,在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中,還沒(méi)有這個(gè)險(xiǎn)種,而車(chē)損險(xiǎn)并沒(méi)有覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容,因此保險(xiǎn)公司還沒(méi)有承擔(dān)“車(chē)輛貶值費(fèi)”的先例。“保險(xiǎn)是以修復(fù)為原則,即修復(fù)到原先的使用性能,而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在理賠過(guò)程中,如果是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,會(huì)對(duì)停駛造成的損失進(jìn)行賠償,但對(duì)‘車(chē)輛貶值費(fèi)’不會(huì)賠償!敝斜X(cái)險(xiǎn)四川分公司車(chē)險(xiǎn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,盡管車(chē)子碰撞后造成價(jià)值貶損是客觀事實(shí),但目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買(mǎi)單。不過(guò),不排除今后保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)這樣的新險(xiǎn)種。但對(duì)保險(xiǎn)公司而言,針對(duì)“車(chē)輛貶值費(fèi)”的險(xiǎn)種風(fēng)險(xiǎn)非常大,假如有一天會(huì)出現(xiàn)這個(gè)險(xiǎn)種,保費(fèi)一定不會(huì)低。

  該負(fù)責(zé)人同時(shí)坦言,這一全新險(xiǎn)種誕生尚須時(shí)日,這也就意味著“車(chē)輛貶值費(fèi)”在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)須由車(chē)主自行買(mǎi)單。

  車(chē)主聲音:“車(chē)輛貶值費(fèi)”體現(xiàn)公平

  目前,對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō),“車(chē)輛貶值費(fèi)”還是一個(gè)新鮮事物,大家對(duì)此的看法也是莫衷一是。記者了解到,多數(shù)網(wǎng)民對(duì)索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”表示支持!耙且惠v新車(chē)白白被人撞了,哪怕是修得再好也會(huì)影響美觀,說(shuō)不定還會(huì)留下諸多后遺癥。要是不賠償一點(diǎn)‘車(chē)輛貶值費(fèi)’,確實(shí)不公平!本W(wǎng)民“舒馬赫”說(shuō)。

  更多的人則表示,索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”后,能有效約束駕駛行為,F(xiàn)在很多司機(jī)仗著買(mǎi)了不計(jì)免賠險(xiǎn),開(kāi)車(chē)時(shí)肆無(wú)忌憚,極易釀成交通事故。如果以后要賠償“車(chē)輛貶值費(fèi)”,司機(jī)肯定要掂量掂量了。

  然而,也有一些人擔(dān)心,索賠“車(chē)輛貶值費(fèi)”后,會(huì)造成一些意想不到的后果。比如一輛QQ撞上一輛寶馬后,QQ車(chē)主說(shuō)不定即便是把車(chē)子賣(mài)了,也抵不上寶馬車(chē)的“車(chē)輛貶值費(fèi)”,“看來(lái)今后開(kāi)車(chē),見(jiàn)到高檔車(chē)最好遠(yuǎn)遠(yuǎn)躲開(kāi)。”一位車(chē)主在網(wǎng)上表達(dá)了自己的復(fù)雜心態(tài)。 (黃明君)

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