9月8日,華晨寶馬汽車(chē)有限公司正式對(duì)外宣布,從2008年9月8日起到11月30日止,將在全國(guó)19個(gè)城市推行BMW“零利率”購(gòu)車(chē)方案。此前,北京奔馳-戴克宣布推出“低息購(gòu)車(chē)和免息升級(jí)”個(gè)人貸款方案,雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商也曾推出零利率或低息購(gòu)車(chē)方案。
今年車(chē)市不景氣,沒(méi)有哪一個(gè)品牌可以置身事外,面對(duì)庫(kù)存和資金周轉(zhuǎn)的壓力,豪華車(chē)品牌不約而同地祭起“零利率”大旗,期待在今年還剩下的不到四個(gè)月的時(shí)間最后一搏。
零利率貸款買(mǎi)豪車(chē)
華晨寶馬汽車(chē)有限公司對(duì)外宣布,從2008年9月8日起到11月30日止,將在全國(guó)19個(gè)城市、36家寶馬授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處推行BMW“零利率”購(gòu)車(chē)方案。該計(jì)劃涵蓋BMW320i和BMW523Li的國(guó)產(chǎn)全系列車(chē)型。消費(fèi)者首付30%或40%的全額車(chē)款且無(wú)需支付任何利息費(fèi)用,即能提前開(kāi)上寶馬。BMW“零利率”購(gòu)車(chē)方案為廣大消費(fèi)者提供兩種選擇:方案一為兩年期零利率購(gòu)車(chē),即消費(fèi)者首付車(chē)款30%,剩余車(chē)款24個(gè)月內(nèi)按月等額支付;方案二為三年期零利率購(gòu)車(chē),即消費(fèi)者首付車(chē)款40%,剩余部分平均在36個(gè)月內(nèi)還清!傲憷省辟(gòu)車(chē)方案的推出標(biāo)志著寶馬率先在中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)上推行3年零利率的購(gòu)車(chē)方案,也是寶馬繼“天平計(jì)劃”貸款購(gòu)車(chē)方式之后在汽車(chē)金融領(lǐng)域的又一次發(fā)力。
就在不久前,奔馳也在中國(guó)市場(chǎng)上推出一系列低息、免息貸款購(gòu)車(chē)方案。9月1日,北京奔馳在國(guó)產(chǎn)C200K標(biāo)準(zhǔn)型上市的同時(shí),也推出了針對(duì)C級(jí)轎車(chē)的“低息低首付”購(gòu)車(chē)金融個(gè)貸方案。依據(jù)此方案,消費(fèi)者只需支付最低為25%的首付金額。9月2日又針對(duì)旗艦入門(mén)車(chē)型S300推出了零利率分期購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng),分為首付車(chē)款30%與首付車(chē)款40%兩種,在18個(gè)月至24個(gè)月分期付清。而在7月份,北京奔馳已經(jīng)針對(duì)國(guó)產(chǎn)E級(jí)轎車(chē)推出了“低息購(gòu)車(chē)和免息升級(jí)”個(gè)人貸款購(gòu)車(chē)方式。
而其他品牌也在7月份推出了各種低息購(gòu)車(chē)方案?巳R斯勒鉑銳、300C推出為期3個(gè)月、最低首付4.55萬(wàn)元的“低息購(gòu)車(chē)”解決方案;雷克薩斯IS300也推出首付30%的預(yù)付款且完成提車(chē),免除前12個(gè)月貸款利息的優(yōu)惠活動(dòng)。
庫(kù)存壓力是根源
不可否認(rèn),推出低息、免息貸款購(gòu)車(chē)方案一方面節(jié)省了購(gòu)車(chē)人士的現(xiàn)金,方便他們投資其他項(xiàng)目,獲取更多收益;另一方面也能吸引部分中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者,擴(kuò)大豪華車(chē)的市場(chǎng)份額。但是我們看到推出低息、免息貸款購(gòu)車(chē)方案的都是這些品牌中銷(xiāo)量增長(zhǎng)不太理想的車(chē)型。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,08年上半年寶馬共向中國(guó)大陸客戶交付新車(chē)28766輛,同比去年增長(zhǎng)25%(07年同期交付新車(chē)22981輛)。但其中銷(xiāo)量的主要增長(zhǎng)來(lái)自進(jìn)口車(chē)(12570輛),而國(guó)產(chǎn)寶馬3系、5系共售出16196輛,同比07年上半年僅增加了1031輛,增幅僅6.8%.具體到細(xì)分車(chē)型,國(guó)產(chǎn)3系售出不到7000輛,而國(guó)產(chǎn)5系則剛剛銷(xiāo)售9000余輛出頭(07年同期寶馬3系銷(xiāo)售6802輛,5系銷(xiāo)售8363輛)。因此不難理解華晨寶馬針對(duì)推出BMW320i和BMW523Li的國(guó)產(chǎn)全系列車(chē)型零利率貸款購(gòu)車(chē)方案的原因。
2008年上半年梅賽德斯-奔馳在中國(guó)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,達(dá)到18000輛,同比07年增幅52%.但是S300的銷(xiāo)量一直不佳,而今年3月15日開(kāi)始投放市場(chǎng)的另一款國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)除了在上市的首月售出450輛新車(chē),取得了較為不錯(cuò)的開(kāi)局之后,接下來(lái)的幾個(gè)月銷(xiāo)量卻不升反降,交出了半年銷(xiāo)量不足1600輛的尷尬業(yè)績(jī)。為此奔馳也選擇了借汽車(chē)金融促銷(xiāo)。
不可忽略的是,消費(fèi)稅的調(diào)整雖然有其市場(chǎng)落實(shí)的滯后性,但是從眼前的情況來(lái)看,原本與年初預(yù)計(jì)相去甚遠(yuǎn)的車(chē)市,在消費(fèi)稅調(diào)整后的幾個(gè)月內(nèi),無(wú)論是市場(chǎng)還是消費(fèi)者,都會(huì)有個(gè)適應(yīng)的階段,因此客流量會(huì)大幅減少!傲憷省钡念l現(xiàn),也期待成為車(chē)市的催化器。
記者觀察
純進(jìn)口豪車(chē)才是贏利“大戶”
得益于國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和逐漸成熟,豪華車(chē)車(chē)價(jià)甚至下探中高級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的份額。3月15日,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)轎車(chē)全面開(kāi)售,指導(dǎo)價(jià)分別為:37.8萬(wàn)元、38.8萬(wàn)元和47.8萬(wàn)元。華晨寶馬新3系13個(gè)車(chē)型的價(jià)格區(qū)間也為29.9萬(wàn)-48.1萬(wàn)元,其中有7款車(chē)售價(jià)低于40萬(wàn)元。記者走訪市場(chǎng)了解到,這些豪華品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)面市,確實(shí)贏得了大量的消費(fèi)者青睞,銷(xiāo)量的絕對(duì)數(shù)扶搖直上。但是在整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)構(gòu)成上,純進(jìn)口車(chē)才是“大頭”。
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