第1招：知己知彼

　　車主疑惑：選擇哪家維修廠修理愛車？

　　車主劉先生的愛車剛過保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小毛病，這讓他非常心煩，究竟應(yīng)該到哪修車呢？小店便宜，大店貴。為了省錢吧想去小店，可是又擔(dān)心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不愿意多花錢。這可如何是好呢？

　　專家釋疑

　　修車一定要選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標(biāo)包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期)、索賠等。

　　一般規(guī)模較大的維修廠是沒有講價余地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好，但至少在規(guī)模和技術(shù)實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜，一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。

　　因此，還是要選擇正規(guī)的汽車修理廠，雖然收費比路邊店多一點，但就這多一點的收費卻會給車主帶來非常安全的、長期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來的事。

　　第2招：遠交近攻

　　車主疑惑：預(yù)約維修好不好？

　　車主王先生稱，自己工作特別忙，想預(yù)約維修，不知道這樣做可不可以，另外會不會出現(xiàn)什么問題？

　　專家釋疑

　　電話和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時間，而且還有第一客戶的感覺。

　　在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時，一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細、清楚，以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個優(yōu)秀的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。

　　第3招：了如指掌

　　車主疑惑：車沒修先打怵咋辦？

　　車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就頭痛，我該怎么辦？”

　　專家釋疑

　　在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。此外，送修前，一定要對自己開的汽車基本技術(shù)狀況有所了解，比如加什么牌號燃料油、什么牌號機油、什么牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點等。

　　第4招：有備無患

　　車主疑惑：當(dāng)天不能取車我該怎么辦？

　　車主顧小姐說她最近把車開去送修，但是修理廠說故障不能當(dāng)天解決，需要將車留廠，這讓顧小姐提心吊膽，愛車是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見，心里就是不踏實。

　　專家釋疑

　　車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認(rèn)、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。

　　第5招：耳聽八方

　　車主疑惑：新車必須要去指定的維修站嗎？

　　車主洪先生說，他買了車以后，經(jīng)銷商要求他在自己的維修站進行維修養(yǎng)護，可洪先生另有打算，一是該維修站離他家比較遠，不太方便，二是感覺4S店的配件和工時都貴，而自己有位朋友就是開汽修廠，不知能不能在朋友店里保養(yǎng)和維修。

　　專家釋疑

　　一般我們買了新車以后，廠家都會向我們推薦一些4S特約維修站，這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站，所以硬件設(shè)施確實比較好，配件也都來自于原廠，這些是我們選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是，新車用戶手冊中規(guī)定，如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修站進行養(yǎng)護，視為自動放棄保修索賠權(quán)利。因此，如果你的車子還沒出保修期，就一定要去廠家指定的4S店作例行保養(yǎng)，維修亦應(yīng)如此，免得出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。

　　但是，廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。所以當(dāng)我們來到一個維修站時，比較成熟的做法是不要馬上與其進行業(yè)務(wù)交易，而是應(yīng)當(dāng)靜下心來，坐在休息區(qū)仔細看一看，聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況，或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。

　　此外，專家還提醒車主，修車時的關(guān)鍵件一定要使用原廠件；不管使用了什么配件，一定要讓維修廠完工后在維修憑證上注明。