12月6日,東風(fēng)日產(chǎn)舉辦了奇駿上市之后北京地區(qū)的第一場大型試乘試駕會,似乎是在有意強(qiáng)調(diào)奇駿的越野性能,主辦方將這次試駕的地點(diǎn)選擇在北京昌平南口的專業(yè)越野俱樂部場地。
外形方正硬朗
對奇駿的第一印象是外形硬朗,與老款相比,貫穿全身的剛勁直線條盡顯粗獷的陽剛之氣。
內(nèi)飾上,新款奇駿體現(xiàn)出作為一款城市SUV所應(yīng)該具備的品質(zhì)。奇駿內(nèi)飾以黑色為主,這也與其運(yùn)動風(fēng)格完美協(xié)調(diào);中控臺的色彩搭配時(shí)尚,按鍵布局合理;而且,整車還設(shè)計(jì)了20多處便利儲物空間。另據(jù)廠家人士介紹,奇駿超過600升的寬大可變的行李箱空間,可容納5個(gè)特A尺寸的旅行箱,完全為貼合消費(fèi)者的需求而設(shè)計(jì)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,新奇駿整體尺寸較上一代相比,在車身尺寸上有所加大,長、寬、軸距分別加長了170mm、20mm和50mm。坐進(jìn)去感覺頭部空間、腿部空間和肘部空間都很寬闊。
越野性能卓越
盡管試駕總的路程不是太長,但是各個(gè)體驗(yàn)環(huán)節(jié)都具有極大的挑戰(zhàn)性。由于奇駿配備了凝聚日產(chǎn)尖端科技的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)(4*4-i),功能強(qiáng)大,讓人對順利過關(guān)放心不少。
與同級車相比,奇駿具備更加科技的高級裝備,如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)等。憑借眾多出色的性能保障,在整個(gè)試駕過程中,奇駿不論是在洼地、單邊、雙邊還是在陡坡、駝峰路段上,均表現(xiàn)出了較強(qiáng)的通過性,擋位清晰流暢,油門反應(yīng)敏捷。(藍(lán)朝暉)
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