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倒后鏡存在視線盲區(qū) 你被車上裝置忽悠了嗎?

2008年03月20日 15:54 來(lái)源:南國(guó)早報(bào) 發(fā)表評(píng)論



倒后鏡存在視線盲區(qū),忽悠了不少車主。

  車子也能騙人,聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)玄乎。不過(guò)不少車主還真被自己的車子騙過(guò),后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航這些智能裝置都能把粗心的車主騙上一回

  “騙人”裝置 之 倒后鏡

  “倒后鏡還真的能忽悠人,我明明在鏡子里面看到?jīng)]有后車跟著,但是在我向右邊車道變道、開(kāi)始并線的時(shí)候,突然后面?zhèn)鱽?lái)急促的喇叭聲,原來(lái)有輛摩托車跟在我右后方,差點(diǎn)就刮上了,我趕緊打方向轉(zhuǎn)回原道,當(dāng)時(shí)可真把我嚇了一大跳!被貞浧鸬购箸R“騙”自己的經(jīng)歷,車友馬小姐有點(diǎn)后怕。

  在Q友們看來(lái),倒后鏡騙倒司機(jī)的小伎倆,就是倒后鏡本身的視線盲區(qū)。因?yàn)榈购箸R投射角度的限制,變道的時(shí)候,車子右后方會(huì)形成一個(gè)視覺(jué)盲區(qū)。

  Q友支招:在道路上行駛,如果行駛路線將要變化,應(yīng)提前給出信號(hào),比如并線和轉(zhuǎn)彎,可以提前3~4秒鐘打轉(zhuǎn)向燈,讓身后的車輛預(yù)知你的行駛方向。在條件允許的情況下,在改換車道前,迅速回頭掃一下左右兩邊的視線盲點(diǎn),別太全信倒后鏡。

  “騙人”裝置 之 倒車?yán)走_(dá)

  對(duì)許多車友來(lái)說(shuō),倒車?yán)走_(dá)確實(shí)可以起到一定的輔助倒車作用。不過(guò),因?yàn)樘綔y(cè)盲區(qū)的存在,倒車?yán)走_(dá)也騙了不少車主。

  車友丁小姐就因?yàn)楸坏管嚴(yán)走_(dá)“騙”了,愣是把后保險(xiǎn)杠給撞凹了。丁小姐介紹說(shuō),自己是在翠湖新城小區(qū)售樓部前的臺(tái)階中的招。倒車的時(shí)候倒車?yán)走_(dá)一直都提醒,車尾巴離目標(biāo)障礙物還有一米遠(yuǎn),可車身才往后倒一下,就聽(tīng)到嘰里呱啦的金屬摩擦水泥的聲音,趕緊下車一看,排氣管已經(jīng)刮到了臺(tái)階上,后保險(xiǎn)杠也撞凹了。這才發(fā)現(xiàn),當(dāng)車后方的障礙物過(guò)低、過(guò)高或角度超過(guò)探頭偵測(cè)的范圍時(shí),像一些人行道臺(tái)階,大石頭等低矮的障礙物,倒車?yán)走_(dá)是無(wú)能為力的。

  Q友支招:首先在倒車前,不管有沒(méi)有安裝倒車?yán)走_(dá),最好先下車看看車后方和左右方,尤其要注意一些大石頭、鋼管、消防栓和水管之類的障礙物,更要注意車后有沒(méi)有水溝或是小河什么的,這些更加危險(xiǎn)。另外,如果有隨乘人員的話,找個(gè)人在車后指揮是最可靠的。

  “騙人”裝置 之 定速巡航

  第三個(gè)讓車友們印象深刻的“騙人”裝置是定速巡航系統(tǒng),車友們對(duì)其控訴的“罪狀”,是容易被定速巡航裝置設(shè)定的時(shí)速忽悠。

  南寧車友劉先生的車上裝置有定速巡航系統(tǒng),每次上高速路,他會(huì)將其設(shè)定在110公里,而不是高速公路限速的上限值每小時(shí)120公里,之所以這樣做,是因?yàn)楸欢ㄋ傺埠健膀_”了好幾回。自己明明設(shè)定在每小時(shí)120公里的速度,但是還是被電子警察拍照,因?yàn)槌?~5公里。接受處理時(shí),交警部門向他提醒說(shuō)定速巡航系統(tǒng)其實(shí)并不太精確,容易讓車子的時(shí)速超過(guò)設(shè)定的上限值。劉先生反映,特別是在上坡和下坡的路段,定速巡航系統(tǒng)都有稍稍超速的情況,司機(jī)們經(jīng)常被騙倒。

  Q友支招:按照所行使的高速公路標(biāo)定的最高限速,將定速巡航的巡航時(shí)速調(diào)低5~10公里,可避免出現(xiàn)因?yàn)檠埠较到y(tǒng)以及路況的變化導(dǎo)致的超速。(羅銳)

編輯:張艷紅】
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