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“1000萬輛”夢破 多數(shù)車企無法完成全年指標(biāo)

2008年12月22日 10:29 來源:廣州日報 發(fā)表評論

  再過10天,2008年就要過去了。可以判定,年初中國車市所憧憬的“1000萬輛的夢想”已經(jīng)徹底破滅。

  1000萬輛的夢想泡湯

  在今年1月的時候,國產(chǎn)車的銷量創(chuàng)出了86萬輛的歷史新高,使得大家對今年車市的整體走勢相當(dāng)樂觀,“今年將實(shí)現(xiàn)1000萬輛銷量”的聲音不絕于耳,但隨后受南方冰災(zāi)、四川汶川大地震以及國際金融風(fēng)暴的影響,加上成本上漲和利潤下降等因素,車市增速逐漸降低。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,11月銷售了68.51萬輛,環(huán)比下降4.26%,同比下降14.56%,但今年全年的銷量同比仍然有小幅增長,可以說增長的功勞全是上半年掙下的。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,前11個月實(shí)現(xiàn)汽車銷售862.98萬輛,同比增長8.52%,比上年同期回落14.67個百分點(diǎn)。其中乘用車實(shí)現(xiàn)銷售616.45萬輛,同比8.87%。在僅剩下的時間里,1000萬輛的任務(wù)是不可能完成的了,因?yàn)檫@就意味著在最后的一個月要完成140萬輛的銷量,而此前最高紀(jì)錄還不到100萬輛。

  由于近幾年都過上了好日子,各大廠家都在年初制定了雄心勃勃的計劃,計劃增長幾乎都不下于20%。但11個月運(yùn)行下來,主要乘用車企業(yè)中表現(xiàn)最好的是東風(fēng)日產(chǎn),其已經(jīng)完成了銷售90%以上,其他廠家沒有一個達(dá)到85%。此外,東風(fēng)本田也是能完成年初15萬輛的任務(wù),并將計劃目標(biāo)上調(diào)1萬輛,這是唯一一家能超額完成任務(wù)的廠家了。

  在主要乘用車企業(yè)中,有些企業(yè)前11個月的銷量不如去年,可見情況之差。雖然如此,中國車市比起歐美日全球主要的汽車市場情況仍然要佳。

  廠家各施奇招“過冬”

  今年整體市場對汽車企業(yè)而言無疑是個難熬的“冬天”,因此“過冬”成了各大汽車負(fù)責(zé)人的口頭禪了,最直接的途徑就是減產(chǎn)了。目前包括神龍汽車、奇瑞汽車、長安福特、江淮汽車等多家企業(yè)都表示,將減低年初的目標(biāo),甚至裁員減薪也開始流行。更多的企業(yè)是和自己上下游的供應(yīng)商結(jié)成緊密的聯(lián)盟,如東風(fēng)日產(chǎn)就和主要的鋼鐵供應(yīng)商寶鋼結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

  市場下滑后對資金密集型的汽車企業(yè)產(chǎn)生了巨大的壓力,因此,尋找資金是當(dāng)務(wù)之急,這對本土品牌而言更重要。繼在8月底9月初,上海汽車(600104)、長安汽車(000625.sz)、江淮汽車掀起一輪融資潮后,日前,奇瑞汽車、華晨中國(1114.HK)、海馬股份(000572.SZ)分別獲得股東的5億元注資,長豐汽車(600991.sh)發(fā)行債券、一汽夏利(000927.SZ)出售資產(chǎn),本土品牌各顯身手,再次掀起了一場集資潮。

  當(dāng)然,除籌集資金外,更多的企業(yè)在市場低迷時逆勢擴(kuò)張,以便未來東山再起,如上海通用就逆勢擴(kuò)張其產(chǎn)能。

  主要乘用車廠家今年前11月銷售完成任務(wù)(單位:輛)

  廠家     今年前11月銷量     去年同期     年初目標(biāo)(萬輛)     完成率

  一汽大眾      467257         427950          60             77.88%

  上海大眾      462152         407089          59             78.33%

  上海通用      416886         430277          60             71.71%

  一汽豐田      339063         247110          40             84.76%

  奇瑞汽車      323612         355107          48             62.67%

  東風(fēng)日產(chǎn)      310107         236730          34             91.21%

  廣州本田      278151         264120          34             81.81%

  北京現(xiàn)代      266348         206677          38             70.09%

  長安福特      187525         191368          31             60.49%

  廣州豐田      154572         153297          21             73.61% (王燦彬)

編輯:王崢】
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