農(nóng)超對接拉低果蔬價格 批發(fā)商賣場“掃貨”

　　當(dāng)蔬菜水果價格近期大幅上漲的時候，終端超商零售商卻笑逐顏開，因部分果蔬價格低于農(nóng)貿(mào)市場，家樂福上海地區(qū)的蔬菜銷量12月上升了10%。與此同時，一些小型批發(fā)商或?qū)�業(yè)企業(yè)客戶也開始將賣場作為“進(jìn)貨”渠道。

　　而這一切都源于賣場與農(nóng)戶之間的農(nóng)超對接，省掉中間多個批發(fā)環(huán)節(jié)后，果蔬價格下降明顯。在此運(yùn)作下，部分農(nóng)業(yè)企業(yè)供貨量也大幅上升，甚至獲得風(fēng)險投資青睞。

　　批發(fā)商進(jìn)賣場“進(jìn)貨”

　　“這一陣光顧我們賣場的客人中不僅有常規(guī)的家庭客，還有不少是小批發(fā)商、小攤販�！蔽譅柆斨袊�高級采購總監(jiān)黃志平經(jīng)過一段時間觀察后發(fā)現(xiàn)，盡管占比不高，沃爾瑪深圳地區(qū)的部分賣場內(nèi)近期出現(xiàn)了來“掃貨”的批發(fā)商。

　　《第一財經(jīng)日報》在采訪中了解到，目前沃爾瑪、家樂福、TESCO等都已大量推行農(nóng)超對接，由于去除中間環(huán)節(jié)，目前青菜、大白菜等常規(guī)蔬菜在這些賣場內(nèi)的價格可以比農(nóng)貿(mào)市場低50%，甚至部分蔬菜價格比一些批發(fā)市場更低，這是吸引批發(fā)商進(jìn)場的根本原因。

　　長期從事農(nóng)產(chǎn)品采購的張先生告訴記者，從農(nóng)地里出產(chǎn)時價格為1.2元/斤的綠葉菜，首先要經(jīng)過一級批發(fā)商，此時可能會加價到2元/斤，轉(zhuǎn)到第二手批發(fā)商時加價到2.5元/斤，再經(jīng)過第三甚至第四手時，會變成3.5元/斤，然后加上其他費(fèi)用，到農(nóng)貿(mào)市場、賣場等零售終端時會被大量加價，最終的市場價格可能就變成了5.5元/斤。而在農(nóng)超對接模式下，沒有任何中間環(huán)節(jié)，即沃爾瑪?shù)荣u場可以以1.5元~2元/斤的低價銷售。即其比二級批發(fā)商的批發(fā)價還要低，因此假如有部分批發(fā)商到賣場“進(jìn)貨”也可以理解。

　　沃爾瑪、家樂福等零售商昨日表示，近期其賣場內(nèi)的部分蔬菜價格確實要比農(nóng)貿(mào)市場甚至部分批發(fā)市場價格更低。家樂福就從本月起在全國推行每天五款綠色蔬菜每斤“低于1元”。

　　低價獲益的產(chǎn)業(yè)鏈者

　　首先獲益的便是零售商。家樂福華東區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人李先生透露，進(jìn)入12月以來，由于1元低價策略，使得家樂福上海地區(qū)的蔬菜銷售量上升了10%左右，每天幾十噸的蔬菜都當(dāng)天售罄。

　　麥德龍近期推出專為中小批發(fā)商、餐飲業(yè)者提供生鮮食品和相關(guān)產(chǎn)品的新業(yè)態(tài)——餐飲通，麥德龍中國區(qū)總裁蔡天樂接受記者采訪時透露，餐飲通門店內(nèi)生鮮產(chǎn)品的價格可比農(nóng)貿(mào)市場更有競爭力，所以今后中小批發(fā)商和專業(yè)客戶都可從這里直接進(jìn)貨。

　　作為供應(yīng)商，被對接的農(nóng)業(yè)公司也是大贏家。剛剛與沃爾瑪簽約的上海景瑞集團(tuán)董事長曹建華透露，其目前與農(nóng)戶、農(nóng)民經(jīng)濟(jì)合作社、示范性基地、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社聯(lián)動合作，集合資源，然后直供零售商，以銷定產(chǎn)，大大提升了有效產(chǎn)量和銷量，起碼減少30%損耗�！澳壳耙呀�(jīng)有好幾家風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)看中我們，洽談投資事宜，假如一切運(yùn)作順利，我們希望在2013年上市�！本叭鹉壳盀槲譅柆�、歐尚、家樂福等多家零售巨頭供貨。

　　規(guī)模瓶頸

　　盡管市場出現(xiàn)零售商趁機(jī)低價搶客，但比之農(nóng)貿(mào)市場，零售商的農(nóng)超對接和促銷依舊難以覆蓋全面。

　　黃志平坦言，沃爾瑪在全國有62個直采基地，奉賢的景瑞是沃爾瑪在上海的首個基地，但目前品種還不能完全覆蓋，低價直采產(chǎn)品只能涉及到上海所有門店蔬菜類產(chǎn)品的50%。不少業(yè)內(nèi)人士也持同樣觀點，因為農(nóng)貿(mào)市場是專業(yè)市場，其產(chǎn)品線覆蓋廣，即便有些產(chǎn)品價格高于賣場，但鑒于品類優(yōu)勢，還是會有不少社區(qū)客人去農(nóng)貿(mào)市場采購。

　　其次是運(yùn)輸問題。張先生透露，在運(yùn)輸過程中，零售商需要大量建設(shè)倉儲等物流設(shè)備，比如TESCO有4個統(tǒng)一配送中心，但以其全國89家賣場的量來計算，可能還不夠。這也導(dǎo)致很多農(nóng)產(chǎn)品無法送達(dá)門店。因此低價或1元促銷只是短期手段，賣場要真正凸顯農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢還需長期的后臺巨資建設(shè)。樂琰