今年“十一”，旅行社的長線游市場可謂“幾家歡喜幾家愁”，有的旅行社達到了預(yù)期，實現(xiàn)了增長；有的旅行社不大理想，不得不臨時退掉多定的車票。

　　而就短線市場來看，大多數(shù)旅行社都不太“成功”，越來越多的私家車自駕游，搶了旅行社短線市場的“飯碗”。

　　長線游有喜有憂

　　“今年‘十一’期間長線收客還不錯，其中桂林雙飛線最為火爆。”環(huán)球國旅長線計調(diào)李莉透露說，由于線路火爆，“十一”期間東航加飛3趟桂林航班。安徽中青旅中國公民旅游中心總監(jiān)陳義庚也表示，今年長線收客“達到了預(yù)期”，長線游客超過1000人，其中僅北京一線就收客約200人。

　　也有旅行社反映長線收客不太理想。安徽祥云旅行社總經(jīng)理王新光表示，“五一”期間較為火爆的三峽線在“十一”期間只收了70多名游客，較“五一”減少了近3成，不得不臨時退掉一部分車票。合肥旅游集散中心負(fù)責(zé)人也表示，今年長線游收客也比去年同期下降了不少。

　　自駕游搶走飯碗

　　合肥市旅游局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年“十一”期間，合肥主要景區(qū)、景點和農(nóng)家樂共接待游客248萬人次，門票收入1378萬元，同比增長均超過2成。

　　不過火熱的短線旅游市場中，旅行社卻難占到主導(dǎo)地位，因為越來越多的游客選擇自駕游出行。天柱山景區(qū)“十一”黃金周的前三天，自駕游客占了90%；4日之后，團隊游客開始增長，和自駕游各占“半壁江山”。

　　“短線收客不理想”是大部分旅行社負(fù)責(zé)人“十一”后的感嘆。安徽中青旅陳義庚表示，家庭游和自駕游是旅行社下一步要爭取的重點。要贏回短線市場，應(yīng)對越來越龐大的自駕大軍，旅行社還需要多動腦筋，加強產(chǎn)品的創(chuàng)新。 (陳麗卿)