據(jù)新華社電 記者昨日從廣東省發(fā)改委獲悉，繼廣深港高鐵廣深段近日全線鋪軌后，深港跨境段設計方案業(yè)已出爐，這標志著廣深港高鐵建設又取得了新的進展。

　　廣深港高鐵廣深段將于今年底前率先建成通車，通車后深圳至廣州只需20分鐘。廣深港高鐵深港跨境段與香港段將于2014年全線貫通運營，通車后從深圳到香港西九龍只需16分鐘。走完從廣州到香港的全程，約需36分鐘。

　　最新設計方案顯示，廣深港高鐵全長約146公里，其中廣深段約116公里。廣州南站至深圳北站的廣深段作為首期工程，至今已累計完成投資80%以上，目前已開始全線鋪軌，今年底前可率先建成通車。

　　廣深港高鐵深港跨境段主要工程為盾構隧道1490米及6個聯(lián)絡通道，盾構從深圳市福田區(qū)皇崗豎井始發(fā)，在香港米埔豎井吊出�？缇扯喂こ棠壳耙淹瓿墒┕�單位招投標工作，目前正進行隧道施工盾構機采購招投標工作。預計下半年完成招標驗收，明年春季之前正式啟動跨境段施工，將于2014年與香港段全線貫通通車。