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    通用料今日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù) 77年霸業(yè)或畫上句號(hào)
2009年06月01日 08:49 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月1日電 據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道稱,美國(guó)汽車業(yè)巨擘通用破產(chǎn)進(jìn)入倒數(shù)階段,預(yù)計(jì)今天向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),成為美國(guó)史上最大宗制造業(yè)破產(chǎn)案。

  報(bào)道稱,逾半數(shù)通用債權(quán)人在限期前投票贊成以債換股,為破產(chǎn)保護(hù)清除最后障礙。華府希望通用可于30日內(nèi)重組,屆時(shí)政府將持股72.5%,成為最大股東。過去,美國(guó)藍(lán)領(lǐng)能成為通用一分子便代表生活無(wú)憂,并有機(jī)會(huì)躋身中產(chǎn)階級(jí);隨通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),亦代表這個(gè)“藍(lán)領(lǐng)王朝”最終被時(shí)代巨輪淘汰。

  報(bào)道還稱,通用已先后與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)達(dá)成削減成本協(xié)議,以及同意出售旗下德國(guó)歐寶車廠,為公司重組鋪路。到了前日,持有通用272億美元債券的債權(quán)人進(jìn)行投票,超過5成人支持通用提出的“債換股”方案,包括由一批持有約20%債券的投資者組成的委員會(huì)。

【編輯:高雪松

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直隸巴人的原貼:
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