昨日,有色金屬期貨價格的暴跌并沒有影響鋼材價格的繼續(xù)上漲,螺紋鋼10月到期的主力合約當日收盤價較前一日結算價大漲123元/噸,達4392元/噸。有市場人士認為,鋼價的連續(xù)上漲已經超出了市場的預期。
進入7月份以來,螺紋鋼期貨的累計上漲幅度已達14%,超過6月份5.14%的月度漲幅,F(xiàn)貨市場也是如此,根據(jù)蘭格鋼鐵市場監(jiān)測,28個主要城市的鋼材價格近期出現(xiàn)大幅上漲,北京、天津、沈陽等北方地區(qū)7月28日的建材價格漲幅較27日均超過100元/噸。
勢如破竹般的的鋼價走勢完全超出了鋼之家總經理吳文章的預料,他對記者坦言:“還有上漲空間,但風險更大!
7月初,吳文章對三季度鋼價的走勢持“謹慎態(tài)度”。他分析,去年,國內粗鋼產量是5億噸,今年按10%的增長率,產量將會達到5.5億噸,而同期國內鋼材的出口下降了4000萬噸,正負相抵,這將迫使下游的需求提升20%,這顯然不足以支撐鋼價繼續(xù)大幅上漲。
當時對鋼價后期持謹慎態(tài)度的并非吳文章一人,記者查閱了部分研究員6月期間出具的鋼材行業(yè)研究報告,大部分研究員對三季度鋼價走勢較為慎重,甚至不少研究員認為鋼價會在傳統(tǒng)淡季回調至3600-3700元/噸的成本線。其中,中金公司當時對鋼材下半年均價的預期為4000元/噸。
但是,由于基建用鋼上升和房地產下半年復蘇的預期得到兌現(xiàn),強勁的下游需求推動了鋼價在傳統(tǒng)淡季持續(xù)上升,同時庫存并沒有明顯增加,目前2.75mm熱軋板卷現(xiàn)貨價已升至4180元/噸。
與此同時,根據(jù)記者昨日與多位業(yè)內人士的交流,多數(shù)研究員基于對下游市場需求的看好,繼續(xù)對近期鋼價保持樂觀態(tài)度。
“根據(jù)近期與現(xiàn)貨商的持續(xù)交流,目前終端客戶對于建筑鋼材的采購非;钴S,因此我們繼續(xù)看好鋼材走勢。”國泰君安研究員崔婧怡對記者如是說。
崔婧怡稱,上半年,貿易商所接基建項目更多地集中于高架、地鐵等市政工程,近期以來鐵路建設工程開始全面啟動。華東地區(qū)寧杭、滬杭等項目于近期開始招投標,貿易商中標后已經開始逐步供貨。這些標單數(shù)額巨大,每單可達幾十萬噸,一般有一年半到兩年的合同期。貿易商預計隨著工程的全面鋪開,華東地區(qū)建筑鋼材將于10-11月開始放量,將于今年年底、明年年初達到用料高峰。而北方則可能因天氣原因,需求在11月份之后開始放緩。(陳 鍇)
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