新的成品油定價機制顯然是讓中石化結(jié)束煉油業(yè)務(wù)連續(xù)四年虧損的重要原因。

　　新的成品油定價機制讓國有石油巨頭中石化一掃四年來的頹廢之氣， 它昨天發(fā)布的2009年上半年業(yè)績報告顯示，在中國企業(yè)會計準則下，上半年該公司凈利331.9億元，同比去年的76.1億元同比暴增336%。中石化董事會決定派發(fā)2009年中期紅利每股人民幣0.07元。

　　中石化是亞洲最大的煉油商，與已發(fā)布的全球石油巨頭的大幅下跌業(yè)績相比，它的上半年業(yè)績傲視群雄。中石化是三大國有石油巨頭中最先發(fā)布半年報的一家，中海油和中石油本周也將陸續(xù)發(fā)出各自的半年財報。

　　油價新機制利好中石化

　　上周五，市場便在對中石化亮麗成績單的憧憬中以滬港兩地齊漲收市，因為市場堅信，隨著油價回落、經(jīng)濟復(fù)蘇帶動需求回升以及政府上調(diào)成品油價格等諸多因素都將惠及中石化。

　　而中石化業(yè)績暴增3倍以上的半年財報恰恰充分印證了這個事實。中石化業(yè)績飆升背后正是煉油板塊的扭虧為盈。

　　新的成品油定價機制無疑是中石化的嶄新開端。中國自今年1月1日起實施成品油價稅費改革方案,其中成品油價格乃根據(jù)國際原油價格,再加煉油廠平均加工成本、稅收及合理利潤來厘定。而當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

　　國內(nèi)今年先后5次調(diào)整成品油價格，以比舊機制更頻繁的速度調(diào)整成品油價格，以更及時地反映原油價格變化并確保煉油商獲利；中石化由此順利結(jié)束其至少4年來煉油業(yè)務(wù)虧損的厄運。

　　上半年未獲國家補償

　　中石化特別表示，上半年其他經(jīng)營收入及其他收入為人民幣110億元，同比下降76.1%，主要歸因于2008年上半年由于成品油價格(破解油價困境)嚴重不到位本公司獲得國家給予的補償，而2009年公司則未能取得類似的收入。此前，中石化連續(xù)數(shù)年因為煉油虧損而獲得百億以上的巨額財政補貼。

　　此外，中石化繼續(xù)擴大加油站的布局，公告顯示，截至6月30日，中石化的加油站總數(shù)達到29484家，比去年同期增加205家。

　　中石化上周的股東大會上還通過關(guān)于2009年關(guān)聯(lián)交易上限調(diào)整的議案，關(guān)于成立中國石化國際石油勘探開發(fā)有限公司的議案，以及關(guān)于收購中國石化集團公司資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司6家研究院全部資產(chǎn)及5家公司全部股權(quán)等多項議案。

　　下半年油價將高于上半年

　　中石化在業(yè)務(wù)展望時稱，今年下半年，國家將繼續(xù)實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，進一步完善、實施一攬子經(jīng)濟刺激計劃，擴大內(nèi)需，經(jīng)濟運行有望繼續(xù)保持較快增長。預(yù)計下半年國際原油價格高于上半年平均水平，呈窄幅震蕩走勢，境內(nèi)成品油需求將繼續(xù)保持穩(wěn)中有升態(tài)勢。

　　中石化表示，2009年以來，境內(nèi)改革使中國石化煉油業(yè)務(wù)的規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢以及中國石化的一體化優(yōu)勢和管理優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，成為公司盈利的重要支柱�；�工產(chǎn)品市場需求呈現(xiàn)回暖勢頭。中石化預(yù)計2009年前三季度業(yè)績將同比增長50%以上。 (記者 李雋瓊)