九月八日,首次參加亞洲國際航空展覽的中國商用飛機(jī)公司,為本屆“航展”帶來了備受關(guān)注的C919大飛機(jī)一比二十體積的模型,機(jī)身外形設(shè)計(jì)首度亮相。圖為中商飛公司總經(jīng)理金壯龍,在展出現(xiàn)場向嘉賓介紹C919飛機(jī)。 中新社發(fā) 鄭祚聲 攝
中新網(wǎng)9月8日電 今天上午,2009年亞洲國際航空展覽會在香港揭幕。備受矚目的國產(chǎn)大型客機(jī)C919的外形的樣機(jī)在展會上首度亮相。
中國商飛透露,C919面對的是未來8至10年的市場。在油耗方面,會比現(xiàn)在的飛機(jī)降低12%至15%左右;環(huán)保方面,噪音要比當(dāng)時歐洲的標(biāo)準(zhǔn)還要留有余地;飛機(jī)減碳排放量要比現(xiàn)在的飛機(jī)降低50%左右;降低航空公司的使用成本10%左右,是一款新的,很有競爭力的飛機(jī)。
中國商用飛機(jī)有限公司代表表示,項(xiàng)目還剛剛開始,暫時還沒有訂單與訂價,年底前會決定供應(yīng)商。這次展出飛機(jī)外形是為了測試市場的反映,飛機(jī)不單是針對中國市場,也面向全世界。
C919客機(jī)項(xiàng)目去年11月啟動,計(jì)劃在2014年首飛,首架飛機(jī)將于2016年交付使用。C919全稱COMAC C919,而世界兩大客機(jī)生產(chǎn)商Airbus(空客)和Boeing(波音)的首字母則為A和B,從中不難看出中國商飛公司在國際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC格局的雄心。
據(jù)悉,這種飛機(jī)的研發(fā)和未來的總裝都將設(shè)在上海。
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