中新網(wǎng)武漢12月17日電 (孫紅良 林樺 徐金波)在武漢至廣州客運(yùn)專線即將于本月26日開行之際，備受沖擊的中國南方航空公司攜手湖北機(jī)場集團(tuán)，17日在武漢天河機(jī)場開通了武漢至廣州的“空中快線”，通過加大航班密度、簡化進(jìn)出進(jìn)場流程、提高服務(wù)質(zhì)量等手段，以此鞏固這條主要航線的客源。

　　隨著世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線本月26日投入營運(yùn)，兩地千余公里的鐵路通達(dá)時(shí)間將壓縮至3小時(shí)左右，屆時(shí)將分流部分航空客流。其中，對以武漢、長沙、廣州為主打航線，且客流上座率保持在九成左右的南航更是面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　為應(yīng)對即將開行的武廣客專沖擊，南航湖北分公司17日與湖北機(jī)場集團(tuán)攜手，推出了更加便捷出行的“武廣空中快線”。據(jù)南航湖北分公司總經(jīng)理孫建華介紹，自17日起，“武廣空中快線”的航班頻度將達(dá)每天往返14班，武漢半點(diǎn)始發(fā)，廣州正點(diǎn)返航，即每天早上8：30分至晚上21：30分，實(shí)現(xiàn)每小時(shí)一班，并根據(jù)需求逐步加大航班量，力求實(shí)現(xiàn)“公交式”穿梭飛行，使得旅客能夠隨到隨走。

　　同時(shí)，為了體現(xiàn)“武廣空中快線”的便捷，南航還與湖北機(jī)場集團(tuán)共同推出了電子登機(jī)牌服務(wù)，在武漢真正實(shí)現(xiàn)訂票、支付、值機(jī)、安檢、登機(jī)等全程無紙化服務(wù)。其中，二代身份證登機(jī)牌為國內(nèi)首推，急速發(fā)展的信息化技術(shù)將為旅客帶來無限便捷的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　此外，配合“武廣空中快線”的開通，南航還為旅客專門設(shè)計(jì)了一套“武廣快線654321”優(yōu)惠產(chǎn)品。即經(jīng)廣州的國際中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，武漢至廣州段約1折；經(jīng)廣州的國內(nèi)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，武廣段2折；廣州、深圳、珠海缺口、往返旅游團(tuán)隊(duì)3折；武漢至廣州、深圳、珠海三地散客往返及缺口4折；武漢至廣州航線、武漢至深圳航線5折以上的散客機(jī)票，同一航線當(dāng)日航班免費(fèi)簽改；武漢出發(fā)的廣州、深圳、珠海一票通產(chǎn)品，6折以上三地可同艙位互換等。

　　當(dāng)日，湖北機(jī)場集團(tuán)也出臺(tái)相關(guān)措施，對乘坐南航“武廣空中快線”的旅客提供專用值機(jī)柜臺(tái)、專用安檢通道、專用侯機(jī)區(qū)、專用登機(jī)口、專用行李提取區(qū)等專屬服務(wù)，進(jìn)一步加快旅客過站時(shí)間，為旅客出行提供更快捷的服務(wù)。與南航湖北分公司聯(lián)合組成4個(gè)業(yè)務(wù)項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)對武廣“空中快線”的開通和運(yùn)行以及電子登機(jī)牌的啟用和普及，從硬件設(shè)備、軟件支持、資源調(diào)配和流程梳理等方面，提供有力的技術(shù)保障與支撐，確保武廣“空中快線”正常、高效運(yùn)行。

　　孫建華認(rèn)為，南航“武廣空中快線”的開通與“武廣高鐵”之間既存在競爭，更具有合作聯(lián)動(dòng)關(guān)系。武漢地處華中腹部，高鐵4小時(shí)的運(yùn)行雖然會(huì)分流小部分航空客源，但對航空業(yè)的沖擊來說相對有限，而鐵路網(wǎng)絡(luò)調(diào)整、線路提速，不僅會(huì)促進(jìn)兩地間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易往來，同時(shí)也會(huì)為航空帶來更多客源，為南航開辟更多的航線和航點(diǎn)，提供更多、更好的發(fā)展機(jī)遇。