歐盟委員會(huì)22日決定，批準(zhǔn)德國(guó)漢莎航空公司收購(gòu)布魯塞爾航空公司。

　　作為近來(lái)一系列收購(gòu)行動(dòng)的一部分，漢莎航空公司計(jì)劃出資6500萬(wàn)歐元獲得布魯塞爾航空公司控股母公司45%的股權(quán)。此項(xiàng)交易將讓漢莎航空公司有權(quán)在2011年以不超過(guò)2.5億歐元的價(jià)格將布魯塞爾航空公司完全納入旗下。

　　但負(fù)責(zé)歐盟反壟斷事務(wù)的歐盟委員會(huì)今年1月對(duì)此項(xiàng)交易展開(kāi)反壟斷調(diào)查，認(rèn)為漢莎航空公司收購(gòu)布魯塞爾航空公司后，將會(huì)對(duì)布魯塞爾往返德國(guó)法蘭克福、慕尼黑、漢堡以及瑞士蘇黎世這4條航線的航空客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)構(gòu)成威脅。

　　在漢莎航空公司同意讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)D進(jìn)這4條航線后，歐盟委員會(huì)才決定批準(zhǔn)這一交易。

　　歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)的委員內(nèi)莉•克勒斯表示，鑒于當(dāng)前歐洲航空業(yè)正經(jīng)歷重新洗牌階段，歐盟委員會(huì)將會(huì)盡力維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，保障消費(fèi)者的選擇權(quán)不會(huì)因此受到影響。

　　最近一段時(shí)間，漢莎航空公司借金融危機(jī)之機(jī)，頻頻向陷入困境的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起收購(gòu)行動(dòng)。除布魯塞爾航空公司外，漢莎航空公司去年還收購(gòu)了英國(guó)米德蘭航空公司，目前正打算購(gòu)入奧地利航空公司41.56%的股權(quán)。(記者尚軍)