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    中國(guó)民航業(yè)首度重組 兩家上市公司形成新東航
2009年10月09日 21:08 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海十月九日電(記者 常惠英)中國(guó)民航史上首度涉及兩家上市公司的聯(lián)合重組九日取得重大進(jìn)展。東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)言人劉江波今日透露,東航和上航于九日分別召開臨時(shí)股東大會(huì),就東航上航聯(lián)合重組等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行表決,各項(xiàng)議案均獲股東高票通過。

  劉江波表示,本次聯(lián)合重組完成后,新東航的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化,規(guī)模效應(yīng)將得到逐步體現(xiàn),盈利能力將持續(xù)得到改善,抗風(fēng)險(xiǎn)能力將顯著增強(qiáng)。通過資源整合,新東航在機(jī)隊(duì)規(guī)模和機(jī)型布局上將更具競(jìng)爭(zhēng)力。在此基礎(chǔ)上,上海航空樞紐港的格局將被重塑,空港競(jìng)爭(zhēng)力與服務(wù)保障能力將大大提升,有利于更好地服務(wù)于廣大旅客,更好地服務(wù)于中國(guó)二○一○年上海世博會(huì)和上!皟蓚(gè)中心”建設(shè)。

  此前,經(jīng)過一個(gè)多月的停牌,東航和上航于七月十三日公布了重組方案,東航擬以換股吸收合并方式重組上航,交易完成后,上航的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)和人員全部進(jìn)入東航,從而成為東航的全資子公司。但上海航空的品牌將會(huì)被保留,以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營(yíng)。由此,新東航在上海航空客運(yùn)市場(chǎng)份額占有率也將達(dá)到近百分之五十。

  據(jù)悉,東航上航聯(lián)合重組方案在獲得股東大會(huì)通過后,還需要上報(bào)相關(guān)監(jiān)管部門并獲得最終批準(zhǔn),方能正式進(jìn)入實(shí)施階段。

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直隸巴人的原貼:
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