中國(guó)輪胎企業(yè)對(duì)美出口普遍陷入停滯局面

　　就在本屆廣交會(huì)上，由于特保案的影響，中國(guó)輪胎企業(yè)對(duì)美國(guó)出口普遍陷入了停滯局面。但記者在采訪中了解到，我國(guó)企業(yè)并沒有“坐以待斃”，而是嘗試通過開拓新市場(chǎng)、新產(chǎn)品加以緩解。

　　然而，有關(guān)專家指出，我國(guó)輪胎行業(yè)在積極緩解當(dāng)下困難的同時(shí)，必須高度警惕未來出現(xiàn)因?yàn)楸姸嗥髽I(yè)集中、低價(jià)釋放因特保案“積滯”的產(chǎn)能而引發(fā)新一輪的貿(mào)易摩擦，給全行業(yè)造成更大的沖擊和損失。

　　對(duì)美國(guó)市場(chǎng)基本停滯

　　在第106屆廣交會(huì)上，對(duì)美國(guó)出口額占其出口總額近1/3的山東三角輪胎股份有限公司國(guó)際市場(chǎng)服務(wù)處處長(zhǎng)孫樹民說，在美國(guó)實(shí)施所謂的“懲罰性關(guān)稅”后，企業(yè)對(duì)美國(guó)的輪胎出口量從此前的月均30多萬(wàn)條直降到了10多萬(wàn)條。

　　三角輪胎只是一個(gè)縮影———今年4月，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎發(fā)起特保調(diào)查，涉案金額約22億美元，9月美國(guó)政府決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅，第一年稅率達(dá)到35%。

　　記者從參加本屆廣交會(huì)的輪胎企業(yè)了解到，由于美國(guó)是我國(guó)輪胎出口的最大市場(chǎng)，特保案后，我國(guó)相關(guān)企業(yè)受到了相當(dāng)程度的影響，也讓美國(guó)本土市場(chǎng)受創(chuàng)嚴(yán)重。

　　孫樹民說，由于短期內(nèi)沒有替代產(chǎn)品出現(xiàn)，目前美國(guó)市場(chǎng)更像是一種“停滯”的局面。以該企業(yè)為例，就仍有一些美國(guó)客戶沒有放棄，而是寧愿削減自身的利潤(rùn)空間，也要保住三角輪胎這個(gè)品牌的市場(chǎng)份額。

　　但企業(yè)普遍反映，由于特保案的產(chǎn)生，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)無法從美國(guó)獲得任何新的訂單。山東玲瓏輪胎有限公司海外營(yíng)銷部部長(zhǎng)王國(guó)梅說，目前美國(guó)銷售商一方面手中囤積了一批存貨，另一方面也在觀望消費(fèi)者接受漲價(jià)的程度。美國(guó)市場(chǎng)方面要經(jīng)過一段時(shí)間的觀察，在綜合法律、成本等多方面因素后，才會(huì)考慮是否對(duì)我國(guó)輪胎下單以及下多大的訂單。

　　輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)需和新興市場(chǎng)

　　雖然面對(duì)特保案帶來的困境，然而在本屆廣交會(huì)上，我國(guó)輪胎企業(yè)基本上都表現(xiàn)出了較為積極成熟的應(yīng)對(duì)態(tài)度：人們沒有單純的等待美國(guó)市場(chǎng)的反饋，而是紛紛轉(zhuǎn)移方向，重點(diǎn)突破新興市場(chǎng)，以盡快彌補(bǔ)特保案帶來的損失。

　　孫樹民說，三角輪胎雖受貿(mào)易保護(hù)主義影響而訂單有所減少，但并沒有降到零，這是因?yàn)槠髽I(yè)實(shí)行了產(chǎn)品多樣化和市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力保持客戶穩(wěn)定。

　　他說：“我們是西方不亮東方亮，三角輪胎開始向中東、非洲、拉美等市場(chǎng)轉(zhuǎn)移�！�

　　王國(guó)梅說，從另一個(gè)方面看，特保案甚至還幫企業(yè)“逼”出了新天地。她說，以往為了滿足美國(guó)市場(chǎng)的需求，往往要壓縮對(duì)其他地區(qū)市場(chǎng)的供應(yīng)，“現(xiàn)在，企業(yè)已經(jīng)將美國(guó)客戶推遲或取消訂單后騰出的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到拉美、中東等地區(qū)，今年出口量仍有望實(shí)現(xiàn)20%的增長(zhǎng)目標(biāo)�！�

　　警惕輪胎產(chǎn)能集中釋放引發(fā)新一輪貿(mào)易摩擦

　　在企業(yè)積極努力開拓市場(chǎng)的同時(shí)，如何避免企業(yè)因急于消化產(chǎn)能而造成產(chǎn)品低價(jià)傾銷特定市場(chǎng)，并引發(fā)新一輪貿(mào)易爭(zhēng)端和摩擦，已經(jīng)成為不少市場(chǎng)人士擔(dān)心的問題。

　　在廣交會(huì)上，有企業(yè)就反映，現(xiàn)在我國(guó)輪胎產(chǎn)能都將目光瞄向了中東、拉美等地，但這些地區(qū)的出口前景也不是十分明朗，考慮到印度剛剛?cè)∠�針�?duì)我國(guó)輪胎的特保調(diào)查，確實(shí)存在貿(mào)易摩擦和爭(zhēng)端進(jìn)一步蔓延的可能。

　　此外，有企業(yè)介紹，當(dāng)前中國(guó)輪胎的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍然主要體現(xiàn)在價(jià)格上，雖然質(zhì)量也不錯(cuò)，但和國(guó)外大品牌相比，存在一定差距，要想把美國(guó)市場(chǎng)上20多億美元的產(chǎn)能全部釋放出去，確實(shí)存在引發(fā)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)并進(jìn)一步導(dǎo)致貿(mào)易爭(zhēng)端的可能。

　　有專家建議說，在當(dāng)前應(yīng)對(duì)特保案的同時(shí)，我國(guó)有關(guān)部門和行業(yè)商協(xié)會(huì)也應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)力度，積極引導(dǎo)我國(guó)企業(yè)合理、逐步、有序的轉(zhuǎn)移和釋放產(chǎn)能，避免造成“前驅(qū)狼后遇虎”的尷尬局面。(記者王攀劉璐璐陳先鋒)