中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡稱中航工業(yè))又向世界航空產(chǎn)業(yè)鏈邁進(jìn)一步。昨天，中航工業(yè)與美國通用電氣公司(GE)達(dá)成建立航空電子合資公司的框架協(xié)議，雙方各占50%股份，并將參與國產(chǎn)大飛機(jī)的項(xiàng)目競標(biāo)。

　　記者了解到，在簽署框架協(xié)議后，中航工業(yè)與GE的合資公司將于今年底或明年初正式成立，雙方將各派代表組成管理團(tuán)隊(duì)。中航工業(yè)副總經(jīng)理張新國表示，合資公司將參與國產(chǎn)大飛機(jī)C919的開放式航空電子系統(tǒng)平臺競標(biāo)。但更深層的意義是，中航工業(yè)將借助GE的技術(shù)實(shí)力與經(jīng)驗(yàn)，參與國際航空產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。張新國強(qiáng)調(diào)，這是中國與美國在航空領(lǐng)域關(guān)鍵性技術(shù)層面上首次開展合作。

　　GE航空系統(tǒng)集團(tuán)全球總裁兼首席執(zhí)行官羅琳表示，雙方經(jīng)過為期一年多的談判，才最終達(dá)成這一合作意向。GE一直關(guān)注中國的C919飛機(jī)項(xiàng)目，這不是一次簡單的技術(shù)合作，而是為研發(fā)下一代一體化航空電子系統(tǒng)做準(zhǔn)備。合資公司將立足中國，面向美國及國際市場。

　　據(jù)了解，國產(chǎn)大飛機(jī)C919已完成初步設(shè)計(jì)方案，有望2014年實(shí)現(xiàn)首飛，2016年交付使用。目前，包括空客、波音等在內(nèi)的國外航空電子領(lǐng)域巨頭已紛紛瞄準(zhǔn)中國大飛機(jī)市場。航空電子產(chǎn)品是飛機(jī)重要的電子系統(tǒng)樞紐，未來20年，我國將有2500架大型客機(jī)的市場需求，航空電子系統(tǒng)及其設(shè)備的產(chǎn)值將達(dá)到1800億元。 （記者劉姍云）