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7號線14號線年底開工 在建地鐵新線將達11條軌道交通建設:拆遷為民贏得支持
豐臺區(qū)宋家莊一帶,塔吊林立,機器轟鳴。地下,亞洲最大的地鐵站正在澆筑,將成為5號線、亦莊線、10號線二期三線交會之地;地上,經(jīng)濟適用房、兩限房、商品房樓盤鱗次櫛比,成為京城房地產(chǎn)市場的焦點。
“再過兩年,蒲黃榆路、宋莊路、石榴莊路相繼打通,大型公交樞紐建成,破破爛爛的宋家莊將成繁華之地!蹦显粪l(xiāng)石榴莊村黨總支副書記徐萬超告訴記者。地處南三環(huán)、南四環(huán)之間的石榴莊村,村民只有2000戶,外來人口卻多達3萬人。在周邊迅速崛起的高樓大廈包圍下,石榴莊村成為典型的“城中村”。
眼下,南城加快發(fā)展根本改變了村民們的生活節(jié)拍。配合5號線、10號線、亦莊線、蒲黃榆路等重點工程,石榴莊村已拆遷住戶200戶,面積達2萬平方米;清退商戶和企業(yè)70家,完成集體拆遷面積近5萬平方米,完成率100%。
“挨家挨戶動員,找專家講土地法、拆遷法,有的家里跑了七八趟做思想工作……太不容易。”徐萬超對拆遷之難深有感觸,但他對村民們的支持充滿感激:“我們老百姓還是有覺悟,解決了基本生產(chǎn)、生活、居住的問題,他們就認可。只要公平公開,通情達理,拆遷就能贏得群眾的理解和支持!
黨員帶頭,干部家屬帶頭,成為石榴莊村拆遷順利的重要因素之一。年近70的沈淑榮老人,穿著時髦,笑容滿面,但說起拆遷還是忍不住難過!皬1967年嫁過來,多少年了,一直住宋家莊地鐵南邊,真舍不得離開。誰叫咱閨女是黨員呢,我頭一個走的,公告貼出來四天就搬,沒跟一個街坊道別,怕難過啊。只可惜連住處的照片都沒拍一張……”
現(xiàn)在,老人暫時借住大姑爺家的一間小房,與其他拆遷村民一樣,等待成壽寺定向安置房2011年底交付。憧憬未來的日子,她開心起來:“以后不用老頭自個兒搬煤了,樓房有暖氣,老人住著特舒服。再說國家的事,集體的事,總比個人的事情重要,修地鐵也是為大家出門方便呀!
對于眾多以平房出租為重要收入的村民,拆遷對他們的最大沖擊是生活保障問題。石榴莊村依靠集體的力量,基本打消了村民的顧慮!按謇锍闪⑼顿Y管理公司,農(nóng)民變股東,現(xiàn)在每年分紅加生活補助,一個勞動力一年1萬元左右。拆遷后,原來的破舊廠房置換樓盤底商,變成優(yōu)質資產(chǎn),村民可以自己經(jīng)營,也可以交給集體經(jīng)營參與分紅,長遠算起來還是合適!毙烊f超介紹。
南城大發(fā)展的前景更是地鐵工程拆遷獲得廣泛支持的根本原因。在9號線、10號線二期換乘站——六里橋站施工工地,盧溝橋鄉(xiāng)六里橋村村委會主任劉睿表示:“交通重點工程改善南城面貌,等地鐵建好了,我們這里再招租,來的就不再是小商小販,而是實力雄厚的大企業(yè)!痹摯9號線、10號線的拆遷任務都在全線率先完成,38家出租商戶提前清退,為此村里損失租金500多萬元,很多村民暫時“下崗”。但毗鄰麗澤金融商圈的六里橋地區(qū),已經(jīng)搭上地鐵“快車”,著手大規(guī)模商業(yè)開發(fā),這讓村民們看到了美好的未來。
記者從市住建委了解到,目前北京已有9號線、10號線二期、昌平線等9條軌道交通線同步建設,7號線、14號線近期開工,本市地鐵建設規(guī)模將達到前所未有的11條。這些地鐵工程的拆遷量之巨可想而知,每項工程的順利推進,都離不開沿線居民舍小家顧大家的支持與奉獻。
“拆遷為民,為民拆遷”,北京軌道交通網(wǎng)的加快編織,形成了政府、施工單位與被拆遷居民相互理解的良性互動。據(jù)統(tǒng)計,地鐵亦莊線工程拆遷已完成95%,春節(jié)前將實現(xiàn)主體結構完工,明年年底開通;10號線二期拆遷量已完成83%,將力爭2012年建成。(記者 涂露芳)
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