下周又是今年限售股解禁的“洼地”。市場人士分析認為，隨著市場存量限售股的不斷增多，解禁隱性壓力也會越來越大，從本月減持情況來看，更多的是前期解禁的個股遭到拋售，所以投資者不僅要關(guān)注未來將有限售股解禁的個股，同時也要對已解禁的公司保持警惕。

　　解禁市值205億元

　　據(jù)大智慧超贏數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，兩市下周將有涉及15只個股的28.07億股限售股解禁，較本周的18.78億股增加了9.29億股，增長幅度達到49.47%。若以昨日收盤價計算，下周限售股解禁市值為205.46億元，反而較本周的549億元減少了300多億元。這主要是由于下周解禁股目前的股價普遍不高所造成。解禁股中，滬市下周將有涉及10只個股的25.72億限售股解禁，占解禁總量的91.63%，解禁市值為167.88億元；而深市也僅有涉及5只個股的2.32億限售股解禁。通過數(shù)據(jù)可以看出，滬市下周將面臨較大的解禁壓力。

　　從限售股解禁類型來看，下周主要的解禁力量來自于股改限售股和首發(fā)原始股東限售股。其中股改限售股涉及14只個股，數(shù)量達26.96億股，占下周總解禁量的96.05%，解禁市值為178.92億元；首發(fā)原始股東限售股涉及1只個股，數(shù)量為1.08億股，解禁市值達25.93億元。

　　從具體個股來看，廣安愛眾、祥龍電業(yè)、華電能源、ST金瑞、敦煌種業(yè)、大廈股份以及重慶啤酒這7只個股在下周解禁后將實現(xiàn)全流通。由于海南航空和獐子島兩只個股解禁量占其流通股本的比例超過了100%，因此解禁后這些個股的流通股本都將會有很大的擴容。另外還值得一提的是，海南航空是下周解禁規(guī)模最大的個股，解禁量為17.82億股，占下周解禁總量的63.48%，解禁市值則為84.8億元，占下周解禁總市值的41.27%。

　　總體解禁壓力不大

　　一長期研究限售股的研究員分析認為，相比近幾個月每周解禁情況，下周解禁量并不多，其中，海南航空就占了下周總解禁量的60%以上，其余10余只個股限售股解禁量相對較小，投資者可以關(guān)注有小非解禁的海南椰島以及有原始股解禁的獐子島。當(dāng)然，曾遭過公司股東減持的力合股份最值得警惕。

　　9月28日，力合股份將有2819.17萬股解禁，占公司總股本的8.18%。值得投資者注意的是，公司第一大股東深圳力合創(chuàng)業(yè)投資近一年經(jīng)常減持公司股份，其中今年7月9日至7月14日就累計出售了44.25萬股，成交價格在11.94元至12.53元。本次解禁后，該股東可能仍有減持的意愿。

　　另外，有原始股解禁的獐子島也值得注意。9月28日獐子島將有1.08億股首發(fā)原始股東限售股解禁，持有此部分股權(quán)的為公司第一大股東長�？h獐子島投資發(fā)展中心，不過由于其目前質(zhì)押6850萬股，所以9月28日流通股份暫時只有3930.96萬股。由于該股東在公司持股比例高，適當(dāng)減持股份并不會影響其控股地位，所以該股東也有可能趁公司股價上漲而小幅減持，需要投資者關(guān)注。(劉明濤)