● 交易所：國際板的開啟不會對港交所資源進行明顯分流

　　● 承銷商：海通證券正為全面收購香港大福證券進行商談，此役目的就是為了增強國際業(yè)務能力

　　● 企業(yè)：首批登陸國際板的企業(yè)聚焦在中國移動、中海油、匯豐控股和紐約證交所

　　“工欲善其事，必先利其器�！庇每资ト说脑拋硇稳萆虾ＷC券交易所(上證所)于11月23日啟動的新一代交易系統再貼切不過。

　　“事”就是上海要建設成為國際金融中心，這要求上證所要成為一個國際化的、世界一流的交易所。此次“更新換代”的動作一出，立刻引起市場對于“國際板”進程的猜想，也就不足為奇了。

　　“器”則是新一代交易系統的啟用。 隨著新交易系統的正式“起航”，一場引人注目的國際板“擂臺賽”也已鳴響戰(zhàn)鼓。

　　滬港交易所比人氣

　　當市場聚光燈從深交所創(chuàng)業(yè)板淡出后，上證所的國際板推進工作也加快了腳步。據上證所相關負責人介紹，此次新一代交易系統成功上線，主要是為了迅速提升上證所交易系統的處理能力和安全性，為未來市場發(fā)展提供堅實保障。同時，技術接口方便未來國際國內各類參與者接入，為上證所國際化業(yè)務的拓展打下堅實的基礎。

　　“除了開放的市場外，成熟先進的技術是香港交易所吸引國外優(yōu)秀企業(yè)前來上市的原因之一�！睂τ谏献C所這一技術更新舉動，常年在香港券商界打拼的劉志承告訴記者：“上證所要推進國際板，這些硬件工作必先完成�！�

　　盡管上證所國際板尚未問世，已有不少人士認為，這個集萬千寵愛于一身的“胎兒”已經開始和他的“哥哥”(香港交易所)較勁。面對未來很可能上演的人氣PK賽，香港特區(qū)財經事務及庫務局副局長梁鳳儀在接受記者采訪時表示，“我們(上證所和港交所)是兄弟姐妹，合作大于競爭，國際板的開啟不會對港交所資源進行明顯分流�！敝型馊�商搶項目

　　如果說創(chuàng)業(yè)板是中小券商的投行盛宴，那么國際板項目的承銷競爭便可用“群雄逐鹿”來形容。

　　屆時，大型中資券商、合資券商和外資投行都將加入到這場承銷大戰(zhàn)中去。盡管目前“主戰(zhàn)場”尚在開辟中，但“硝煙味”已提前揮發(fā)。

　　國內一家投行業(yè)務排名前列的券商投行部資深經理告訴記者，“國際板上市費用肯定要比目前的A股上市企業(yè)更高，對券商而言，所投入的人力物力也要更多，因其上市工作肯定要比主板企業(yè)上市更復雜。”

　　對這塊誘人的蛋糕，國內任何一家有實力的大型券商都不愿意拱手讓給像高盛高華、瑞銀這樣的合資投行。上述投行經理也表示，“論人才儲備，國內大型券商并不遜于這些國際名氣較響的外資券商。既然前來A股上市，這些外國企業(yè)同樣也希望借助本土券商的人脈優(yōu)勢�！�

　　另一方面，為了在中金、中信、高盛高華、瑞銀證券等中外大戶中分一杯羹，不少同樣具有實力的二線券商也于近期開始為國際板“綢繆”。據消息人士透露，目前海通證券正在為全面收購香港大福證券進行商談，海通此役的主要目的也是為了增強國際業(yè)務能力。

　　“由于國內70%的投資港股業(yè)務都是通過大福證券，因此，海通證券在完成收購之后，將有資格在國際板承銷業(yè)務中成為中信、中金的有力競爭對手�！弊C券之星總經理洪榕表示。

　　紅籌外企爭速度

　　除了交易所、承銷商之間“硝煙彌漫”外，作為國際板的“主角”，誰能成為第一個上市的“國際股”也成了中外企業(yè)“賽跑”的目標。

　　據了解，目前有意到上證所國際板上市的中外企業(yè)已逾300家。早在一年前，各家企業(yè)便開始了國際板準備工作。從最近的市場反映來看，首批登陸國際板的企業(yè)聚焦在中國移動、中海油、匯豐控股和紐約證交所上。

　　中國移動董事長王建宙日前在香港“放話”稱，中移動已經啟動登陸國際板籌備工作，目前進入挑選保薦人階段。而對“國際板第一股”始終不放棄的匯豐控股，更是早早敲定中金公司與中信證券擔任其上市顧問。

　　摩根大通中國證券和大宗商品部主席李晶預計，“未來6個月內會有1只紅籌股回歸，12個月內將有一家境外企業(yè)到A股上市。紅籌股很有可能率先試點在A股上市。”

　　上海國際金融學院院長陸紅軍在接受記者采訪時表示，“推進上證所國際板的建設，以及擴大境外投資者的比例和規(guī)模還是上海國際金融中心建設一項標志性的要素。為優(yōu)質境外企業(yè)提供合適的國際資本平臺是上海國際金融中心建設的必要條件，也是區(qū)別于國內其他金融中心的重要特點�！� (趙怡雯)