在金融危機依然肆虐全球的大背景下，石油價格卻在2008年12月22日跌至33.87美元/桶之后，到今年6月1日突破68美元/桶，價格幾近翻番，而整個5月份漲幅近30%，創(chuàng)下10年來最大的單月漲幅紀錄。油價怎么又漲上去了呢？

　　縱觀世界經(jīng)濟與金融半年多的演變發(fā)展態(tài)勢，可以發(fā)現(xiàn)，導致油價大漲原因不外乎以下幾方面：一是近來一些主要經(jīng)濟體國家經(jīng)濟下滑速度放緩，向市場發(fā)出了世界經(jīng)濟復蘇在即、原油需求可能增加的預期；二是美國等發(fā)達國家在去年下半年油價暴跌后大幅度增加石油庫存，在一定程度上推動了近期油價上漲；三是由于美國大規(guī)模印刷美元救市，造成美元貶值和流動性再次泛濫，市場投機炒作成風。近年來，國際原油市場越來越出現(xiàn)“金融化”傾向，大批不直接使用原油的投機資金進入國際原油市場，對油價漲跌起到了推波助瀾的作用。

　　從近期看，未來一段時間油價的走勢可能會因世界經(jīng)濟形勢變化而出現(xiàn)波動，但從長遠看，石油作為一種不可再生資源，其價格將會不斷走高。鑒于石油在現(xiàn)代經(jīng)濟中的重要地位，油價上漲必然對世界經(jīng)濟產(chǎn)生多方面影響，對原油輸出國來說，油價上漲對其經(jīng)濟有積極作用，而對于大多數(shù)原油進口國來說，油價持續(xù)上漲將會對其經(jīng)濟造成不利影響，將延緩這些國家的經(jīng)濟復蘇進程。特別是對于中國和印度等發(fā)展中經(jīng)濟體而言，由于其單位產(chǎn)值能耗較高，油價上漲對其的不利影響則比較大，不僅增加國家外匯支出，而且增加煉油加工及運輸成本，影響工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸以及人民生活等各個方面，國民經(jīng)濟整體運行成本增加，還會形成對汽車等消費的抑制因素。從出口方面來看，石油價格越高，下游產(chǎn)品生產(chǎn)成本增加，出口產(chǎn)品競爭力下降，出口會受到很大影響。

　　因此，對于油價上漲我們不能小視，要采取多項措施努力降低其負面影響。

　　首先，要把應對油價上漲，作為應對全球金融危機的一項重要任務，制定一攬子對策，力爭把油價上漲對經(jīng)濟復蘇的不利影響降到最低；二是要加快國家石油戰(zhàn)略儲備基地建設，加大石油儲備是保證我國石油安全必不可少的措施；三是要加快實施金融與石油結合的“走出去”戰(zhàn)略，從石油產(chǎn)業(yè)的國際化需求和未來發(fā)展看，除了目前的“貸款換石油”的模式外，迫切需要探索更多石油產(chǎn)業(yè)與金融資本的結合趨勢、前景和方式；四是要加快新能源研發(fā)和應用，建設能源多元化格局，努力發(fā)展沼氣、太陽能、風能、天然氣、核能、水電等替代能源，積極推進煤變油技術的市場化；五是運用財政刺激、技術創(chuàng)新等多種手段，大力實施節(jié)能減排；六是要制定科學的石油金融戰(zhàn)略，在國際石油市場上角逐石油資源的最佳配置。要充分認識到石油目前已經(jīng)成為國際大資本所操縱的具有高度投機性、壟斷性的戰(zhàn)略物資和“第八種貨幣”，當前，我們至少要努力爭取在地區(qū)石油貿(mào)易層面，提高中國的定價權。(石建勛 本報特約評論員、同濟大學經(jīng)濟與管理學院教授)