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    對(duì)比價(jià)格等四大因素 過(guò)年回家坐火車(chē)還是坐飛機(jī)
2010年01月18日 07:46 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  離春運(yùn)只有不到半個(gè)月的時(shí)間了,坐高鐵返鄉(xiāng)成為今年春運(yùn)的一大新亮點(diǎn),坐火車(chē)還是坐飛機(jī),孰好孰壞,再起競(jìng)爭(zhēng)的硝煙。

  因素一:天氣方面

  鐵路:三道保險(xiǎn)確保武廣高鐵

  武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)在軌道里設(shè)融雪裝置,雪積到一定程度會(huì)自動(dòng)化雪。此外,架設(shè)了兩條220千伏高壓電線(xiàn),一條出現(xiàn)故障,另一條會(huì)在瞬間自動(dòng)啟動(dòng);其次,電網(wǎng)硬度可以抵抗百年一遇冰雪災(zāi)害。第三是供電線(xiàn)路鐵塔距離比一般的鐵塔間隔少100米至300米,電線(xiàn)不會(huì)因結(jié)冰而拖垮電塔。

  航空:可上網(wǎng)查詢(xún)航班信息

  各大機(jī)場(chǎng)、航空公司官方網(wǎng)站已經(jīng)推出航班動(dòng)態(tài)服務(wù),可上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)機(jī)場(chǎng)天氣、航班信息。

  因素二:價(jià)格方面

  鐵路:價(jià)高仍有吸引力

  記者了解到,目前武廣高鐵票的價(jià)格仍沒(méi)有多大的優(yōu)惠,雖然高于普速列車(chē)價(jià)格,不過(guò)相比春運(yùn)期間公路、航空、水運(yùn)等交通工具票價(jià)只漲不跌的趨勢(shì),這樣的價(jià)格水準(zhǔn)仍有一定的吸引力。

  航空:比平時(shí)要貴一些

  根據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)比較火的線(xiàn)路是湖南、湖北和四川、重慶等方向。1月30日至2月2日間,民航機(jī)票價(jià)格開(kāi)始全面上漲,多數(shù)航線(xiàn)票價(jià)漲至8折以上;2月2日至12日,上述航線(xiàn)機(jī)票均為全價(jià)。

  因素三:乘客方面

  鐵路:武廣線(xiàn)城市坐高鐵旅客增多

  隨著武廣高鐵開(kāi)通,今年春運(yùn)選擇乘坐高鐵回家的乘客將會(huì)有一個(gè)集中爆發(fā),對(duì)于武漢、廣州兩地城市的出行人群而言,坐高鐵更快更省時(shí)間,原來(lái)除夕前因?yàn)檐?chē)票緊、時(shí)間長(zhǎng)而不能回家的旅客,今年可以乘高鐵。沿線(xiàn)沒(méi)有飛機(jī)場(chǎng)的旅客,更樂(lè)意坐武廣高鐵返鄉(xiāng)。

  航空:返武漢長(zhǎng)沙者仍熱衷坐飛機(jī) 家住武漢的李小姐表示,回家還會(huì)選擇飛機(jī),因?yàn)楦哞F車(chē)站交通不太完善。她的答案代表了不少以長(zhǎng)沙和武漢為目的地的旅客的心聲。

  因素四:列車(chē)、航班方面

  鐵路:高鐵春運(yùn)還計(jì)劃增開(kāi)列車(chē)

  記者了解到,1月30日武廣高鐵廣州始發(fā)站點(diǎn)將從廣州北站移到廣州南站,每天開(kāi)行的列車(chē)對(duì)數(shù),在目前26對(duì)的基礎(chǔ)上,計(jì)劃增為30對(duì),幾乎可以達(dá)到半小時(shí)一趟武廣高鐵。

  航空:中南西南東北方向航班增加

  今年春運(yùn)期間南航計(jì)劃安排加班、包機(jī)5460班,比去年同期增加15.6%,加班主要集中地區(qū)包括:廣州往返重慶112班,廣州往返宜昌168班,廣州往返哈爾濱74班,廣州往返長(zhǎng)春84班等。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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