京津城際列車(chē)特等座位標(biāo)價(jià)99元 限定當(dāng)日發(fā)售
2008年8月1日中午12點(diǎn)35分,北京新南站正式投入運(yùn)營(yíng),首列滿(mǎn)載乘客開(kāi)往天津的城際列車(chē)駛出北京新南站。據(jù)悉,京津城際鐵路全長(zhǎng)120公里,沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津等4座車(chē)站,預(yù)留永樂(lè)站。列車(chē)最高運(yùn)營(yíng)速度將達(dá)每小時(shí)350公里,北京至天津30分鐘就可到達(dá)。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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京津城際上開(kāi)行的CRH3型動(dòng)車(chē)組上,每節(jié)列車(chē)尾部的8個(gè)特等座位票價(jià)為99元,限定當(dāng)日發(fā)售。
目前,京津城際間開(kāi)行著兩種動(dòng)車(chē)組———CRH2和CRH3,其中,CRH3型動(dòng)車(chē)組列車(chē)組在車(chē)頭車(chē)尾處,各設(shè)置了8個(gè)VIP座位,通過(guò)透明玻璃,這8個(gè)座位形成一個(gè)獨(dú)立的小包房,好似飛機(jī)的頭等艙。由于列車(chē)的駕駛艙隔板也采用全透明設(shè)計(jì),“頭等艙”里的乘客可以直接看到司機(jī)操作。昨日,記者從鐵路部門(mén)獲悉,從京津城際開(kāi)通以來(lái),這些特等座位就一直在對(duì)外銷(xiāo)售,目前發(fā)售的是位于車(chē)尾部的8個(gè)VIP座位,車(chē)頭部分的暫不發(fā)售。
記者發(fā)現(xiàn),北京南站里的自動(dòng)售票機(jī)只有一等、二等座位選項(xiàng),沒(méi)有頭等座位。工作人員證實(shí),這8張車(chē)票只通過(guò)北京站、北京南站的人工售票窗口對(duì)外發(fā)售,并且無(wú)法提前購(gòu)買(mǎi),只限當(dāng)日發(fā)售。目前,北京南———天津特等座票價(jià)為99元,北京南———武清特等座票價(jià)69元。工作人員表示,“這8個(gè)座位往往幾分鐘就賣(mài)完了。99元的特等艙相比一等座69元、二等座58元是貴了不少,但還是有些旅客愿意嘗試! (記者左林)
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