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1月11日,為期40天的中國(guó)2009年春運(yùn)正式開(kāi)始。2009年春運(yùn)期間,全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到23.2億人次,比上年春運(yùn)增長(zhǎng)3.5%,春運(yùn)“一票難求”的問(wèn)題仍突出。圖為北京西站的客流不斷。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
中新網(wǎng)1月14日電(李仙洲)中國(guó)鐵道部發(fā)言人在近期舉行的發(fā)布會(huì)上表示,三年之后中國(guó)鐵路“一票難求”的問(wèn)題基本可以得到解決,但根據(jù)一項(xiàng)最新網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,七成網(wǎng)友認(rèn)為“一票難求”現(xiàn)象仍難以解決。
在這項(xiàng)由中國(guó)新聞網(wǎng)推出的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中,在參加投票調(diào)查的1600多名網(wǎng)友中,有70.127%的網(wǎng)友認(rèn)為“一票難求”現(xiàn)象難以解決,15.631%的網(wǎng)友認(rèn)為5-10年能夠解決,14.243%的網(wǎng)友認(rèn)為3-5年可以解決。
調(diào)查中還顯示,對(duì)于“一票難求”的原因,62.64%的網(wǎng)友認(rèn)為是由于黃牛太多,32.757%認(rèn)為是由于運(yùn)力有限,僅有4.594%認(rèn)為是因?yàn)槠睌?shù)太少。
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