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大飛機(jī)研制項(xiàng)目相關(guān)基地上海選址方案上報(bào)

2008年05月23日 06:47 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  隨著中國(guó)研制大飛機(jī)項(xiàng)目的主體股份有限公司——中國(guó)商用飛機(jī)有限公司(下稱(chēng)“中國(guó)商飛”)的掛牌,大飛機(jī)相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā)、零部件和總裝基地的選址,也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。昨天,上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司內(nèi)部高層對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露,上海市方面曾經(jīng)遞交一份關(guān)于大飛機(jī)相關(guān)幾個(gè)基地選址的建議報(bào)告,目前,這幾個(gè)基地還需要經(jīng)過(guò)中國(guó)商飛的評(píng)估。

  上述建議報(bào)告稱(chēng),大飛機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)基地設(shè)在上海閔行紫竹科技園,零部件基地設(shè)在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū),而總裝基地設(shè)在浦東機(jī)場(chǎng)。

  不過(guò),關(guān)于大飛機(jī)項(xiàng)目各基地的選址,最終還需要中國(guó)商飛評(píng)估后決定。春節(jié)前后,上海市曾組織專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)和城市規(guī)劃專(zhuān)家,對(duì)大飛機(jī)項(xiàng)目相關(guān)基地進(jìn)行過(guò)評(píng)估。

  據(jù)記者了解,大飛機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)基地主要任務(wù)是做飛機(jī)制造、組裝前的設(shè)計(jì)工作。而ARJ21飛機(jī)前總設(shè)計(jì)師周濟(jì)生告訴記者,設(shè)計(jì)中心主要集中設(shè)計(jì)人員,還有一些設(shè)計(jì)裝置設(shè)施。

  另外,還可能進(jìn)行一些國(guó)際合作,因此將設(shè)計(jì)中心放在交通便利的地方比較好,甚至可以放在市內(nèi)的寫(xiě)字樓中。

  而上海閔行紫竹科技園目前的定位主要是,為ARJ21建立備件中心、客服培訓(xùn)基地等項(xiàng)目,距離市中心還比較遠(yuǎn)。

  臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)則位于上海東南長(zhǎng)江口與杭州灣交匯處,占地近300平方公里,定位于以現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)為主體的國(guó)家級(jí)制造業(yè)基地,它是隨著洋山港的建設(shè)而建立的,從功能上劃分為五大片區(qū),其中綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向就包括飛機(jī)零配件制造、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零件制造、飛機(jī)維修等。

  目前,已有國(guó)內(nèi)外物流商、機(jī)械制造商以及電子儀器制造商落戶(hù)臨港產(chǎn)業(yè)區(qū),“今后,一些飛機(jī)零部件生產(chǎn)也可以在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)集聚!鄙鲜錾虾ER港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司高層表示。

  值得注意的是,臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)不僅臨海(洋山港),而且在浦東機(jī)場(chǎng)南面20公里左右,如果大飛機(jī)的部分零部件生產(chǎn)和總裝基地分別放在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)和浦東機(jī)場(chǎng),也便于大飛機(jī)總裝時(shí)零部件的運(yùn)輸以及大型進(jìn)口部件或者發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)海路進(jìn)入總裝基地。此前,在空客A320飛機(jī)在中國(guó)選擇總裝基地時(shí),臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)也曾投標(biāo)。

  不過(guò),一位航空業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,如果大飛機(jī)的總裝基地放在浦東機(jī)場(chǎng),能否得到對(duì)航空安全監(jiān)管的許可是一大變數(shù)。因?yàn)槟壳捌謻|機(jī)場(chǎng)的航班量非常大,而大飛機(jī)總裝后的試飛必然會(huì)占用一定的空域!吧虾F謻|機(jī)場(chǎng)畢竟不是天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng),航班密度不可同日而語(yǔ),屆時(shí)如何處理大飛機(jī)項(xiàng)目與民航航班的關(guān)系,將是一個(gè)問(wèn)題!

  上述高層透露,目前,與大飛機(jī)相關(guān)的幾大基地究竟花落何處,現(xiàn)在還沒(méi)有定論,需要等待中國(guó)商飛的評(píng)估結(jié)果,他們也會(huì)對(duì)土地價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用等成本進(jìn)行綜合考量。

  近日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委通報(bào)稱(chēng),經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,新組建的中國(guó)商飛由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)。至此,國(guó)資委履行出資人職責(zé)的央企由150戶(hù)調(diào)整為151戶(hù)。(陳姍姍)

編輯:張明】
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