美國經(jīng)濟低迷致使富人感受財務壓力,逐漸改變生活方式和消費習慣。這種變化或許還不明顯,但確實正在悄悄發(fā)生。
據(jù)新華社電 美國富人們?nèi)缃裢顿Y更為保守,不再大量購置奢侈品,著手節(jié)制信用卡消費,進而要求他們的私人采購員和旅游供應商設法尋求最佳性價比,避免把目光停留在“超豪華”層面。
奢侈品成富人負擔
約瑟夫·迪倫佐現(xiàn)年38歲,是3個孩子的父親,兩年前離開對沖基金行業(yè),投身房地產(chǎn)生意。美聯(lián)社3日援引迪倫佐的話報道:“經(jīng)濟不景氣影響所有行業(yè)發(fā)展!彼姓J,房產(chǎn)貶值讓他感受巨大沖擊。
迪倫佐在紐約長島擁有一處豪華房產(chǎn),在將近1萬平方米土地上擁有大約836平方米生活空間。他說,這套房產(chǎn)一度可賣700萬美元。去年秋天,與它毗鄰的一套房產(chǎn)以900萬美元售出。可經(jīng)濟狀況使然,盡管他一年內(nèi)兩度降價,他那套房產(chǎn)仍無人問津。
在一家投資機構(gòu)任經(jīng)理的約瑟夫·蒙哥馬利說,游艇和私人飛機等以往富人的奢侈品,如今成了富人的負擔。
高端消費市場受挫
穆迪氏網(wǎng)站消費經(jīng)濟主管斯科特·霍蒂斯說:“高消費群對消費觀甚至整體經(jīng)濟發(fā)展前景有著重要影響。”
總部設在馬薩諸塞州的瑞金特噴氣機公司主營包機業(yè)務。企業(yè)創(chuàng)辦人朱斯坦·沙利文說,不少客戶現(xiàn)在選擇在前往機場的途中用餐,因為在飛機上用餐需要支付50美元。
瑞金特公司飛行員吉爾曼說:“與去年同期相比,今年飛越馬薩諸塞州西部伯克希爾山航線的包機業(yè)務少一半……不少雇員只能選擇退休或另尋就業(yè)出路。這條航線現(xiàn)在只有3架飛機和2名員工。”
美國市場推廣機構(gòu)“聯(lián)合市場”擁有涵蓋全美奢侈品消費市場的零售商客戶。全美奢侈品消費市場超過3220億美元。聯(lián)合市場公司最新統(tǒng)計顯示,全美奢侈品消費今年第二季度下降20%,消費者奢侈品消費信心降至近5年來最低水平。
聯(lián)合市場公司總裁帕姆·但澤說,奢侈品消費去年下降4個百分點,今年形勢更為嚴峻,尤其是名牌手袋和服裝,不再具有“保值”意義。但澤預測,今后5年內(nèi),奢侈品將迎來艱難時日。
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