山西地區(qū)各主要焦化企業(yè)決定將6月份焦炭出廠價每噸再次上調(diào)300元,山西準一級冶金焦車板價將達到2680元/噸。 中新社發(fā) 張山石 攝
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山西地區(qū)各主要焦化企業(yè)決定將6月份焦炭出廠價每噸再次上調(diào)300元,山西準一級冶金焦車板價將達到2680元/噸。 中新社發(fā) 張山石 攝
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分析人士指出,國際石油價格持續(xù)高企再次凸顯煤炭作為替代資源的優(yōu)勢,而煤價的不斷躥升也使得市場對上市煤企的業(yè)績充滿期望。
記者昨日獲悉,山西地區(qū)各主要焦化企業(yè)決定將6月份焦炭出廠價每噸再次上調(diào)300元,山西準一級冶金焦車板價將達到2680元/噸。受此消息影響,昨日煤炭板塊集體上沖,山西焦化(600740)更是以8.03%的漲幅位居板塊榜首,以15.74元報收。
山西焦炭今年已四次漲價
山西焦炭企業(yè)6月份集體上調(diào)價格300元/噸,這也是山西焦炭繼今年3月上調(diào)100元、4月上調(diào)200元、5月上調(diào)200元后,第四次連續(xù)大幅漲價,今年上半年山西焦炭價格漲幅已達1100元/噸。據(jù)悉,河北焦炭協(xié)會也準備將焦炭價格上調(diào)300元/噸。記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到,煉焦煤貨源緊缺且價格猛漲是推動焦炭價格大幅上漲的最關(guān)鍵因素。
聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師王玲認為,此輪焦炭價格上漲受到多方面因素影響,中日、中韓及日澳等煤炭談判有力地促使國內(nèi)焦炭價格大漲,前期國際談判價格漲幅均達到90%~130%,而運費上漲也是一個因素。
下游鋼企表現(xiàn)分化
焦炭連續(xù)大幅提價,受沖擊最大的就是下游鋼鐵企業(yè)。據(jù)記者了解,目前中南地區(qū)鋼廠焦炭采購價最高,其中東部沿海地區(qū)鋼廠采購價最高達到3000元/噸。而位于華中及華南地區(qū)的鋼廠,焦炭采購價格普遍在2600~2700元/噸。該地區(qū)鋼企前期均加大了焦煤采購力度,近期庫存均保持相對較好的水平,因此對于焦炭漲價反應(yīng)冷淡。該地區(qū)鋼企認為焦炭上漲要兼顧市場供求與下游的承受能力,普遍認為近半個月的價格將會保持平穩(wěn),觀望后市的發(fā)展而定。王玲認為,在原燃料普遍高企的時代,漲價的大趨勢很難逆轉(zhuǎn),但是中南地區(qū)鋼廠寧愿采取追漲策略,也不愿意率先答應(yīng)調(diào)價要求。
而東北地區(qū)的龍頭鋼鐵企業(yè)普遍認為焦炭漲價是宏觀的大趨勢,并非哪家企業(yè)能夠扛得住的,因此當(dāng)市場普漲的時候,鋼廠還是會采取跟漲策略。上述鋼企表示,從另一個角度來看,燃料的高位攀升并非不是一個好事,可以帶來資源向優(yōu)勢企業(yè)集中。目前,當(dāng)?shù)氐囊患壗固坎少彽綇S價格已經(jīng)達到2700~2800元/噸。而鐵路運輸資源的緊缺,使得東北地區(qū)煤炭、焦炭供應(yīng)商的合同兌現(xiàn)率開始下降。
煤價的不斷上漲讓市場對煤炭股也充滿期待。平安證券認為由于目前煤炭股近期整體漲幅較大,在操作策略上應(yīng)保持理性,不可盲目追高。但隨著煤炭供給再次趨緊,煤炭板塊很可能會出現(xiàn)階段性的投資機會。招商證券分析師盧平認為,旺盛的需求將進一步推動煤價上漲,同時提升上市公司業(yè)績。(記者紀晨璐)
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