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成都大飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段 下月開(kāi)工

2008年09月04日 15:29 來(lái)源:成都晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  成都大飛機(jī)研制生產(chǎn)條件建設(shè)項(xiàng)目即將在下月底開(kāi)工建設(shè),這標(biāo)志著備受矚目的成都大飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。中國(guó)一航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理李清介紹,該項(xiàng)目計(jì)劃建立飛機(jī)機(jī)頭專(zhuān)業(yè)化基地,干線、支線飛機(jī)還有各類(lèi)大飛機(jī)前機(jī)身專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)中心!霸擁(xiàng)目建成后將結(jié)合成都優(yōu)勢(shì),將成都打造為全國(guó)第二大大飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)基地。”

    建大飛機(jī)研制生產(chǎn)條件建設(shè)項(xiàng)目

  據(jù)了解,中國(guó)一航成飛公司與青羊區(qū)近日將簽署協(xié)議,征地440畝,首期投資6億元,建設(shè)成都大飛機(jī)研制生產(chǎn)條件建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃今年10月25日在青羊工業(yè)發(fā)展區(qū)內(nèi)開(kāi)工建設(shè),1年半后建成投產(chǎn)。建成后,到2010年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入達(dá)1億美元。李清說(shuō):“該項(xiàng)目建成后將結(jié)合成都優(yōu)勢(shì),將成都打造為全國(guó)第二大大飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)基地。”

  “目前,我們正積極進(jìn)行大飛機(jī)生產(chǎn)條件建設(shè)!崩钋褰榻B,該項(xiàng)目將擁有兩個(gè)主要部分,一是國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)研制生產(chǎn)線,另一個(gè)是打造國(guó)際民用飛機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)基地。“該項(xiàng)目計(jì)劃建立飛機(jī)機(jī)頭專(zhuān)業(yè)化基地,干線、支線飛機(jī)還有各類(lèi)大飛機(jī)前機(jī)身專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)中心,另外還有國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù),主要涉及登機(jī)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、起落架艙門(mén)的生產(chǎn)線。”

  李清介紹,成都大飛機(jī)研制生產(chǎn)條件建設(shè)項(xiàng)目由西飛國(guó)際、成飛集團(tuán)、中航投資有限公司三家公司共同合資組建的中國(guó)一航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司承建。中國(guó)一航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司注冊(cè)資本為5億元,注冊(cè)地在成都,公司采用多元化投資模式。

    力爭(zhēng)機(jī)頭前機(jī)身項(xiàng)目落戶(hù)成都

  據(jù)了解,目前全國(guó)有6個(gè)高技術(shù)民用航空生產(chǎn)基地,分別是上海、成都、西安、沈陽(yáng)、哈爾濱、安順。隨著今年5月中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的掛牌,我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目正式上馬,大飛機(jī)項(xiàng)目總裝、研發(fā)、零配件生產(chǎn)基地已經(jīng)基本確定。李清評(píng)價(jià),從產(chǎn)業(yè)布局以及成都民用飛機(jī)生產(chǎn)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)來(lái)看,成都獲得機(jī)頭前機(jī)身項(xiàng)目希望很大,成都將全力爭(zhēng)取將機(jī)頭和前機(jī)身項(xiàng)目落戶(hù)成都。

  李清介紹,在民用飛機(jī)的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)方面,成都有著非常良好的產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)。上世紀(jì)80年代末90年代初,以成飛公司為代表的企業(yè)一直擔(dān)任麥道MD-80、MD-82、MD-90、MD-95等機(jī)型的機(jī)頭生產(chǎn)等,這為成都在機(jī)頭和前機(jī)身的生產(chǎn)制造提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)積累。同時(shí),成都積累了雄厚的技術(shù)力量和一大批研發(fā)、制造人才。四川還擁有二重集團(tuán)(德陽(yáng))重型裝備股份有限公司、攀鋼集團(tuán)等國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè),為與大飛機(jī)制造相關(guān)的冶金、電子、機(jī)械制造等提供了強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐。

    ○鏈接

  大飛機(jī):一般是指起飛總重超過(guò)100噸的運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī),包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。(記者 田芳)

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