目前,我國(guó)主要糧食和汽油、柴油價(jià)格遠(yuǎn)低于國(guó)際市場(chǎng),汽油、柴油價(jià)格不到日本、德國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的一半,大米價(jià)格則是國(guó)際市場(chǎng)的四分之一。我國(guó)已成為國(guó)際主要糧食和成品油價(jià)格的洼地。
為什么我國(guó)會(huì)成為全球價(jià)格洼地?它有哪些利弊?如何在保持物價(jià)基本穩(wěn)定的同時(shí),積極穩(wěn)妥理順能源和糧食等價(jià)格,保障民生和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展?記者近日采訪了部分生產(chǎn)者、經(jīng)濟(jì)學(xué)者和有關(guān)部門,對(duì)“價(jià)格洼地”現(xiàn)象進(jìn)行透視。
“價(jià)格洼地”日益明顯
去年以來(lái),國(guó)際糧價(jià)和國(guó)際油價(jià)猶如兩匹脫韁的野馬,持續(xù)大幅攀升,不斷創(chuàng)出歷史新高。
特別是今年以來(lái),全球小麥、玉米、大米等主要糧食價(jià)格均大幅上漲。以泰國(guó)大米為例,今年3月份平均離岸價(jià)每噸500多美元,4月份已漲到1000美元,5月份上漲勢(shì)頭仍處于高位。
糧價(jià)持續(xù)攀升的同時(shí),國(guó)際油價(jià)也在飆升。今年以來(lái),國(guó)際油價(jià)從年初“破百”,到7月3日突破每桶145美元,半年內(nèi)漲幅近50%,比去年同期翻了一番。
“與國(guó)際價(jià)格的飛漲相比,我國(guó)糧食、成品油價(jià)格漲幅相對(duì)較小,國(guó)內(nèi)外之間的價(jià)差正在拉大,‘價(jià)格洼地’現(xiàn)象日益明顯。”社科院經(jīng)濟(jì)所宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任張曉晶說(shuō)。
鑒于糧食、成品油在保障民生、穩(wěn)定物價(jià)方面的重要性,我國(guó)對(duì)糧食實(shí)行以市場(chǎng)調(diào)節(jié)為主,政府儲(chǔ)備為輔的購(gòu)銷制度,同時(shí)對(duì)糧食收購(gòu)實(shí)行保護(hù)價(jià)政策;對(duì)成品油則采取由政府參照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格變化相應(yīng)調(diào)整的機(jī)制。
今年一季度我國(guó)稻谷、小麥和玉米三種糧食平均每噸收購(gòu)價(jià)格為1582元,同比上漲7.5%,遠(yuǎn)低于國(guó)際約一倍的漲幅。國(guó)際米價(jià)是國(guó)內(nèi)的四倍,國(guó)際小麥、玉米價(jià)格比國(guó)內(nèi)高出197%和70%。
從油價(jià)來(lái)看,自去年11月至今年6月19日,國(guó)際原油價(jià)格漲幅超過(guò)50%,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格保持不變。6月20日,國(guó)家調(diào)整成品油價(jià)格,平均漲幅在20%左右。中國(guó)人民銀行研究局局長(zhǎng)張健華表示,目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格仍比國(guó)際平均價(jià)格低50%以上,比如每升汽油德國(guó)大約2.35美元,美國(guó)約1.1美元,而中國(guó)不到1美元。
談到國(guó)際油價(jià)和糧價(jià)暴漲的原因,中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院經(jīng)濟(jì)安全中心主任江涌認(rèn)為,油價(jià)和糧價(jià)的暴漲,雖然與消費(fèi)需求增加有一定關(guān)系,但發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)市場(chǎng)的操縱和國(guó)際資本的投機(jī)炒作難辭其咎。
目前,美國(guó)、澳大利亞等國(guó)壟斷全球糧食貿(mào)易,全球糧食交易量的80%集中在四大跨國(guó)糧商手中。國(guó)際資本正利用并放大美元貶值等因素進(jìn)行石油投機(jī)交易。一些專家認(rèn)為,目前2600億美元的國(guó)際商品期貨投機(jī)資本中,約50%以上資金用于石油期貨合約交易。而1億美元的投機(jī)資金,就會(huì)使石油期貨價(jià)格上漲1.6%。
食品危機(jī)、燃料危機(jī)引發(fā)的危機(jī)已導(dǎo)致一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)開(kāi)始陷入困境,有的國(guó)家甚至出現(xiàn)社會(huì)動(dòng)蕩。
與國(guó)際糧食、國(guó)際油價(jià)近乎瘋狂的上漲相比,中國(guó)的糧食和成品油價(jià)格保持著相對(duì)平穩(wěn),受國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格劇烈變化的沖擊也相對(duì)較小。
“價(jià)格洼地”現(xiàn)象的背后,是輸入型通脹給中國(guó)帶來(lái)的巨大壓力,宏觀調(diào)控的難度進(jìn)一步加大。
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