廣西欽州保稅港區(qū)撬動(dòng)中國西部經(jīng)濟(jì)版圖

2008年12月02日 03:32 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新社欽州十二月一日電 題:廣西欽州保稅港區(qū)撬動(dòng)中國西部經(jīng)濟(jì)版圖

  作者 楊強(qiáng) 范靜

  在大欖坪海岸,一條巨龍從陸地向海域蜿蜒游去,那是剛筑好的臨海路基。在它的前方,二點(diǎn)六平方公里的新陸地從大海之中悠然浮現(xiàn)。這就是籌建中的中國第六個(gè)保稅港區(qū)——廣西欽州保稅港區(qū)。由于它優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與特殊功能,自批準(zhǔn)設(shè)立之日起,便吸引越來越多世界媒體和巨商的目光。

  欽州保稅港區(qū)是目前中國西部地區(qū)及少數(shù)民族地區(qū)第一個(gè)保稅港區(qū),二○○八年五月二十九日經(jīng)中國國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立,規(guī)劃面積為十平方公里,總投資一百余億元人民幣。國家給予這個(gè)保稅港區(qū)的發(fā)展定位是:廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的核心平臺(tái);中國—東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地。發(fā)展目標(biāo)是:立足北部灣、服務(wù)三南(西南、華南和中南)、面向東南亞,力爭(zhēng)成為運(yùn)行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐,進(jìn)一步促進(jìn)廣西北部灣港口成為區(qū)域性國際航運(yùn)中心。

  上海社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)、上海市政協(xié)副主席王榮華在泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上指出,改革開放三十年來,中國對(duì)外開放的廣度和深度一直是逐步擴(kuò)大、不斷推進(jìn)的。尤其在地域布局上,從二十世紀(jì)八十年初開放深圳等特區(qū),到九十年代初浦東開發(fā)開放,再到二十一世紀(jì)初加快開發(fā)天津?yàn)I海新區(qū)和廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),都是國家戰(zhàn)略的有機(jī)構(gòu)成,由此形成了中國沿海開放帶的整體構(gòu)成。他說:“我們深信,三十年后中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)必將轉(zhuǎn)向中西部地區(qū)!

  顯然,設(shè)立欽州保稅港區(qū),是國家支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的重要舉措,對(duì)提升廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口在世界港口航運(yùn)發(fā)展中的功能和地位,促進(jìn)廣西乃至大西南地區(qū)對(duì)外開放,帶動(dòng)和支撐中國西部大開發(fā),以及推進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作,加快中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有深遠(yuǎn)的意義。欽州保稅港區(qū)的設(shè)立,無疑是中國政府下決心將與東盟相連接的地區(qū)優(yōu)先發(fā)展起來,它將有力推動(dòng)中國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  東盟秘書處秘書長(zhǎng)素林說:“東盟國家的貨物、人員等可以經(jīng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)入珠三角地區(qū)的廣東省、西南地區(qū)的云南省和四川省,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)可以聯(lián)系中國和東盟經(jīng)濟(jì)體,充滿了無限的潛力與機(jī)遇。”透過這位東盟高官的話,人們不難預(yù)見欽州保稅港區(qū)在其間所擔(dān)負(fù)的舉輕若重的“杠桿作用”。

  廣西當(dāng)局確定欽州保稅港區(qū)于二○○九年年底實(shí)現(xiàn)通關(guān)運(yùn)作。同時(shí),自治區(qū)政府還將其列為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)的“五區(qū)兩園一基地”(欽州保稅港區(qū)、欽州港工業(yè)區(qū)、防城港企沙工業(yè)區(qū)、鐵山港工業(yè)區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、北海電子產(chǎn)業(yè)園、鐵山港—龍?zhí)督M團(tuán)龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園和南寧國際物流基地)之首。其建設(shè)意義之重大不言而喻。

  廣西高層認(rèn)為,國家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,以及中國西部地區(qū)首家保稅港區(qū)落戶欽州,這是廣西從山區(qū)經(jīng)濟(jì)走向海洋經(jīng)濟(jì)的開局之犁,是廣西乃至中西部地區(qū)發(fā)展與崛起的破題之作,亦是中國走向東盟、走向世界的高速列車。

  在廣西及欽州市政當(dāng)局的通力協(xié)作下,欽州保稅港區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展。目前,保稅港區(qū)總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃已告完成,并通過廣西自治區(qū)評(píng)審。今年十月初,欽州市委托英國PA咨詢集團(tuán)開展保稅港區(qū)產(chǎn)業(yè)與保稅物流發(fā)展規(guī)劃以及保稅港區(qū)外十平方公里的欽州港綜合物流加工區(qū)發(fā)展規(guī)劃。

  不久前,廣西北部灣投資開發(fā)有限公司與欽州市政府簽訂合作協(xié)議,決定投資一百億元人民幣,共同開發(fā)欽州保稅港區(qū)。幾乎與此同時(shí),廣西還同意引進(jìn)中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、馬士基集團(tuán)等國內(nèi)外著名企業(yè)投資參股,負(fù)責(zé)保稅港區(qū)碼頭的開發(fā)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)。

  欽州市市長(zhǎng)張曉欽對(duì)欽州保稅港區(qū)一期工程于二○○九年年底如期封關(guān)運(yùn)作充滿樂觀。他近日在接受記者采訪時(shí)說,今后中國—東盟之間的經(jīng)貿(mào)合作以及國際其他經(jīng)濟(jì)體與中國—東盟經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易,必將更多地以欽州作為中轉(zhuǎn)和連接基地,欽州保稅港區(qū)將成為國際物流鏈的重要一環(huán)。完

編輯:魏恒】
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