本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 新聞中心 → 經(jīng)濟(jì)新聞 |
中新網(wǎng)3月25日電 國(guó)家發(fā)改委決定自3月25日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元。這是今年以來(lái)國(guó)家第二次調(diào)整成品油價(jià),也是去年12月確定成品油稅費(fèi)改革以來(lái)第一次調(diào)高成品油價(jià)。
油價(jià)為何此時(shí)上調(diào)?
對(duì)于此次油價(jià)上調(diào)的原因,中國(guó)官方媒體24日援引國(guó)家發(fā)展改革委能源研究所原所長(zhǎng)周大地的話(huà)稱(chēng),新的成品油價(jià)格形成機(jī)制使得中國(guó)燃油價(jià)格對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的反應(yīng)更加靈敏。
去年12月18日,在國(guó)際原油價(jià)格暴跌的背景下,發(fā)展改革委宣布自次日起大幅度下調(diào)成品油價(jià)格,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低900元和1100元,同時(shí),適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價(jià),以最大限度讓利于消費(fèi)者。次日,中國(guó)啟動(dòng)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。
此后,由于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)回落,按照新的成品油價(jià)格形成機(jī)制,發(fā)展改革委1月14日宣布自今年1月15日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和160元。
近一段時(shí)間來(lái)國(guó)際原油價(jià)格大有“觸底反彈”之勢(shì),本周,國(guó)際原油價(jià)格更是沖上了50美元/桶上方,為四個(gè)月來(lái)高位。
在去年年底的《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案(征求意見(jiàn)稿)》中,國(guó)家發(fā)改委對(duì)新的成品油定價(jià)機(jī)制的表述為“國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)持與國(guó)際市場(chǎng)有控制地間接接軌,國(guó)內(nèi)汽、柴油出廠(chǎng)價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ),加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅收和合理利潤(rùn)確定!
雖然上述一表述并未公布確定的毛利水平和調(diào)價(jià)頻度等細(xì)節(jié),但仍讓外界對(duì)于新的成品油定價(jià)機(jī)制有了管中窺豹的機(jī)會(huì)。事實(shí)上,在今年1月15日發(fā)改委下調(diào)油價(jià)之時(shí),多位業(yè)內(nèi)分析人士就表示,以后的成品油定價(jià)調(diào)整頻度將加快,甚至有人士認(rèn)為,未來(lái)調(diào)節(jié)的周期將為一月一次。由此可見(jiàn),在國(guó)際原油價(jià)格大幅上漲之際,發(fā)改委上調(diào)國(guó)內(nèi)油價(jià),也符合新的成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)整預(yù)期。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒?shù)俊鎭?/font>銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |