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    社;疬B續(xù)兩季大幅增倉(cāng) 大量買(mǎi)進(jìn)機(jī)械商業(yè)股(2)
2009年05月07日 11:41 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  大舉增持批零商業(yè)股

  社;鸬臍v史持倉(cāng)情況顯示,此前從未進(jìn)入過(guò)三甲的批發(fā)零售行業(yè),一舉從去年四季度的第18位躍居至今年一季度的第二位。今年一季度,社保基金共持該行業(yè)股票12只,比去年四季度的7只多了5只;持倉(cāng)市值為12.74億元,將近去年四季度1.86億元的7倍,大舉新進(jìn)建倉(cāng)的跡象十分明顯。在這些公司中,蘭生股份(600826)、新湖創(chuàng)業(yè)(600840)、步步高(002251)、王府井(600859)、大商股份(600694)、合肥百貨(000417)、蘇寧電器(002024)等被新進(jìn),銀泰股份(600683)、廈門(mén)國(guó)貿(mào)(600755)被增持,南京中商(600280)持平,美邦服飾(002269)、東百集團(tuán)(600693)被減持。

  交通運(yùn)輸業(yè)遭遇減倉(cāng)

  與此同時(shí),交通運(yùn)輸業(yè)卻遭到社;鸬拇笏翜p持,持倉(cāng)市值由去年四季度的第一位下降至今年一季度的第三位。雖然被重倉(cāng)持有的股票達(dá)15只,比去年四季度的13只多了2只,持倉(cāng)市值也由去年四季度的11.38億元增至12.50億元,但對(duì)比同期大盤(pán)的漲幅,仍流露出減倉(cāng)的跡象。在這些公司中,天津港(600717)、白云機(jī)場(chǎng)(600004)、粵高速A(000429)、楚天高速(600035)、深圳機(jī)場(chǎng)(000089)等均被減持,深赤灣A、鹽田港(000088)、*ST上航(600591)持股未變,廣深鐵路(601333)、現(xiàn)代投資(000900)、海南航空(600221)、中原高速(600020)、華北高速(000916)被新進(jìn)建倉(cāng),皖通高速(600012)、贛粵高速(600269)被增持。

  調(diào)倉(cāng)范圍之大前所未有

  可以說(shuō),社保基金在今年一季度進(jìn)行調(diào)倉(cāng)的力度之大和范圍之廣是前所未有的,從中也體現(xiàn)出社保基金對(duì)后市A股的運(yùn)行仍充滿信心。今年一季度社;鸪止墒兄登10家上市公司中,青島啤酒(600600)、小商品城(600415)被減持,冠農(nóng)股份(600251)、上海汽車(chē)、贛粵高速、國(guó)投電力(600886)被增持,中國(guó)石化(600028)持股未變,蘇寧電器、盤(pán)江股份(600395)、金融街(000402)被新進(jìn)建倉(cāng)。和去年四季度相比,只有青島啤酒、中國(guó)石化、小商品城等3只股票仍然維持前十的位置。

【編輯:楊威

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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