今日凌晨0時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來今年第二次上漲，汽、柴油每噸分別上調(diào)400元。成都地區(qū)汽、柴油零售價(jià)每升上漲約0.3元。調(diào)價(jià)后，汽、柴油零售價(jià)均為5元/升-6元/升。

　　已忽悠3次 這回真漲了

　　昨日下午5時(shí)，中石油、中石化四川銷售公司接到上級(jí)通知，要求相關(guān)負(fù)責(zé)人留下值班。傍晚時(shí)分，有網(wǎng)站掛出國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格從6月1日凌晨起每噸上調(diào)400元的消息。這次盡管提前走漏了風(fēng)聲，但蓉城各大加油站并未出現(xiàn)車輛排長(zhǎng)隊(duì)趕在漲價(jià)前加油的情況�！肮�(jié)前國(guó)家發(fā)改委不是說油價(jià)近期不上調(diào)么？”市民張先生說，最近已經(jīng)3次傳言漲價(jià)但都未漲成，因此他對(duì)網(wǎng)上傳出的消息將信將疑。然而讓他萬萬沒想到的是，這次傳言后油價(jià)果真漲了！

　　今日凌晨0時(shí)，中石油下屬各加油站準(zhǔn)時(shí)上調(diào)了汽、柴油零售價(jià)，每升上漲0.3元左右。調(diào)價(jià)后，90號(hào)汽油為5.26元/升，上漲0.30元/升；93號(hào)汽油為5.61元/升，上漲0.31元/升；97號(hào)汽油為5.97元/升，上漲0.34元/升；0號(hào)柴油為5.43元/升，上漲0.34元/升。與此同時(shí)，中石化、殼牌及其它社會(huì)加油站也作了相應(yīng)調(diào)整。至此，我市汽、柴油零售價(jià)均超過了“5”字頭，處于5元/升-6元/升的范圍。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委昨晚下發(fā)的調(diào)價(jià)通知，此次汽、柴油每噸上漲400元，汽、柴油供應(yīng)價(jià)分別達(dá)到6130元/噸、5390元/噸。成都地區(qū)汽油(90號(hào))最高零售價(jià)為7105元/噸，柴油(0號(hào))最高零售價(jià)為6380元/噸。

　　專家稱此次調(diào)價(jià)幅度不大

　　對(duì)于此次調(diào)價(jià)的原因，國(guó)家發(fā)改委稱系根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合近段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況而決定的。

　　今年3月25日國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)上調(diào)以來，WTI原油期貨由53.98美元/桶漲至66.31美元/桶。5月份國(guó)際油價(jià)漲幅達(dá)30%，為1999年3月以來最大單月漲幅。

　　國(guó)家發(fā)改委稱，綜合考慮相關(guān)因素，此次適當(dāng)縮小了價(jià)格調(diào)整幅度，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的國(guó)際原油價(jià)格由45美元/桶左右漲至目前的57美元/桶左右。

　　不少專家表示，此次價(jià)格調(diào)整幅度不大，社會(huì)各方應(yīng)該能夠接受，不會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程產(chǎn)生較大的影響。不過，上調(diào)油價(jià)肯定會(huì)在一定程度上推高CPI，但由于調(diào)價(jià)時(shí)間在6月，不會(huì)推高5月CPI。

　　延伸分析

　　為何選擇6月份上調(diào)成品油價(jià)？

　　4月中旬就傳出國(guó)內(nèi)成品油要漲價(jià)的消息。隨后的5月初，國(guó)家發(fā)改委公布的《石油價(jià)格管理辦法》指出：“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格�！睋�(jù)此，5月份先后傳出5月8日、5月28日成品油將漲價(jià)的消息，但最終均落了空。

　　國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部經(jīng)濟(jì)師牛犁認(rèn)為，隨著農(nóng)忙期到來，農(nóng)業(yè)用油出現(xiàn)了高峰，此時(shí)上調(diào)汽、柴油價(jià)格可能產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)，這就拖延了國(guó)家對(duì)汽、柴油價(jià)格的上調(diào)。進(jìn)入6月，農(nóng)忙期結(jié)束，農(nóng)業(yè)用油高峰基本過去，加之國(guó)際油價(jià)不斷攀升，上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)可謂理由充分。