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6月30日零時(shí),2009年汽柴油價(jià)格進(jìn)行第三次上調(diào),根據(jù)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知,從即日起汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸均提高600元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6730元和5990元。調(diào)整價(jià)格之后,北京93號(hào)汽油上漲至6.37元/升,97號(hào)汽油漲至6.78元/升。 中新社發(fā) 富田 攝
中新社北京六月三十日電(記者 俞嵐)國(guó)家發(fā)改委決定,自六月三十日零時(shí)起,將國(guó)內(nèi)成品油價(jià)每噸上調(diào)六百元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸六千七百三十元和五千九百九十元。
這是中國(guó)官方六月份第二次上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)。上一次調(diào)價(jià)是在本月一日,汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)四百元。
此次調(diào)價(jià)雖然和上次調(diào)整時(shí)間間隔較近,但市場(chǎng)并不感到意外。投資銀行瑞信周一發(fā)布報(bào)告稱,中國(guó)仍將上調(diào)成品油價(jià),“現(xiàn)在已接近中國(guó)政府考慮對(duì)成品油價(jià)格調(diào)整的二十二個(gè)工作日界線”。
發(fā)改委五月份頒布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)二十二個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過百分之四的時(shí)候,可以相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
財(cái)政部科研所賈康所長(zhǎng)表示,本次調(diào)價(jià)“并不突然”,因?yàn)橹袊?guó)是石油進(jìn)口國(guó),目前只能是被動(dòng)接受國(guó)際油價(jià)波動(dòng),國(guó)內(nèi)油價(jià)同國(guó)際直接接軌“無(wú)法回避”。
坊間對(duì)成品油再度提價(jià)也早有預(yù)期。官方在上一次調(diào)價(jià)時(shí)表示,“綜合考慮相關(guān)因素,適當(dāng)縮小了價(jià)格調(diào)整的幅度”。此意味著,和國(guó)際油價(jià)相比,當(dāng)時(shí)中國(guó)的成品油價(jià)并沒有漲到位。
事實(shí)上,官方在本次調(diào)價(jià)時(shí)依然有意縮小了上調(diào)幅度。包括國(guó)家信息中心石油問題專家牛犁在內(nèi)的多位分析人士表示,按照對(duì)原油成本、稅費(fèi)、煉油及銷售利潤(rùn)測(cè)算油價(jià),汽柴油價(jià)格的上調(diào)幅度“應(yīng)該超過九百元”。六百元的的調(diào)整幅度,是綜合考慮了消費(fèi)者承受能力及保持必要的煉油盈利水平等因素。
也有觀察人士認(rèn)為,官方再度有意縮小調(diào)價(jià)幅度,可能是考慮到在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)剛剛回升之際,盡可能減少運(yùn)輸物流成本。
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