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中新社上海七月十六日電(;萦ⅰ£憫)華東地區(qū)的滬寧線已成為目前世界上客貨混行線路中密度最大的一條鐵路。上海鐵路局十六日披露,截至今年七月十五日,該局已發(fā)送貨物一萬一千五百三十五萬余噸,比去年同期增長了百分之九強。
針對時下長三角區(qū)域經(jīng)濟趨好,市場對鐵路運力需求轉(zhuǎn)旺的新情況,上海鐵路局在全力確保煤炭、糧食、化肥、油品等重點物資運輸同時,通過增開“集裝箱班列”、“行包專列”、“五定班列”和“遠程直達”等特色品牌貨物列車,為江蘇、浙江、安徽、上海等地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需求提供及時的運力保障。
據(jù)了解,華東鐵路線今年貨運量持續(xù)增長,一方面得益淮南與淮北打造億噸煤炭基地的機遇,煤炭運量由此不斷增加,另一方面也得益于上海鐵路局大力發(fā)展沿江沿海水鐵聯(lián)運,通過與連云港和寧波港密切協(xié)作,增加“兩港”進口鐵礦石疏港運量,促進馬鋼、寶鋼等大型企業(yè)拓展市場。還根據(jù)浙江發(fā)達的小商品市場貨運需求,專門增加了“五定”列車開行數(shù)量。
上海鐵路方面表示,經(jīng)過第六次大提速,運輸能力得到快速提升。目前圖定開行客貨列車一千五百九十五對,其中貨車一千二百三十二對,而京滬線滬寧段則成為目前世界上客貨混行線路中密度最大、效率最高的一條鐵路。二○○八年全局旅客發(fā)送量達到二點五億人、貨物發(fā)送量達到二億噸,年均分別增長百分之十一點二、百分之十點二。今年以來,旅客發(fā)送量和貨物發(fā)送量仍保持增長勢頭。
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