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李明(星月神電動(dòng)車華北區(qū)銷售經(jīng)理):
這次電動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),實(shí)際上對(duì)電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)是滅頂之災(zāi),應(yīng)該說(shuō)整個(gè)電動(dòng)車2300家企業(yè),都會(huì)遭受大的沉重打擊。
解說(shuō):
目前,電動(dòng)車企業(yè)大多生產(chǎn)的是超標(biāo)車,在國(guó)內(nèi)有電動(dòng)自行車許可證的生產(chǎn)企業(yè)中,只有少數(shù)幾十家是原來(lái)生產(chǎn)摩托車的企業(yè)。摩托車生產(chǎn)企業(yè)的高門(mén)檻,將使現(xiàn)行電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)難以入門(mén)。
李明:
這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一旦要實(shí)行的話,按照我們的估算,就像生產(chǎn)許可證一樣,生產(chǎn)許可證到期換證期間,應(yīng)該有一個(gè)半年的緩沖期,而不是一次性到位。
主持人:
巖松,你先發(fā)揮想象力想象一下,如果這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的實(shí)施了,從明年1月1日開(kāi)始,會(huì)是一個(gè)什么樣的結(jié)果?
白巖松(評(píng)論員):
我覺(jué)得有這樣幾種可能:第一個(gè),由于它很難實(shí)施,所以基本上形同虛設(shè)。為什么呢?曾經(jīng)有人在網(wǎng)上留言說(shuō),以后警察要拿個(gè)秤,去量一下究竟超沒(méi)超過(guò)40公斤。然后要有絕對(duì)的鷹眼一樣的判斷標(biāo)準(zhǔn),它超過(guò)了時(shí)速?zèng)]有,來(lái)決定它是在機(jī)動(dòng)車道上行駛合適,還是非機(jī)動(dòng)車道行駛。你這么一看,幾乎警察做不到這一點(diǎn),所以警察也就只好睜一只眼閉一只眼,于是導(dǎo)致這么一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基本上形同虛設(shè),這還算好的,這是第一種可能。
第二種可能是,為了強(qiáng)調(diào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)肅性下一道指令,為了保護(hù)一些利益也下一道指令,所有各個(gè)城市的交警和干警們,要強(qiáng)力地執(zhí)行這個(gè)政策。但是導(dǎo)致民怨沸騰、怨聲載道,最后依然很難實(shí)施,最后是在大家巨大的反彈當(dāng)中要重新的爭(zhēng)議。
第三種可能是,今天討論的熱鬧,過(guò)幾天之后你會(huì)發(fā)現(xiàn),悄悄地連出臺(tái)國(guó)標(biāo)的人都把它束之高閣,掛滿了灰塵。
但是不管哪一條出路,我覺(jué)得對(duì)于“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”四個(gè)字來(lái)說(shuō)都不是一個(gè)好的結(jié)局。
主持人:
剛才說(shuō)的是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)何去何從,咱們?cè)僭O(shè)身處地的給這些電動(dòng)自行車的所有者想一想,我也有一輛,我也面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,就是從明年1月1日開(kāi)始我在哪兒騎?如果稍稍超一點(diǎn)標(biāo)的話,我是跟著機(jī)動(dòng)車一塊,跟它們一塊伙著?還是說(shuō)還在原來(lái)的(車道),怎么辦?
白巖松:
沒(méi)事,你不用先想你也是作為一個(gè)電動(dòng)自行車的車主,你會(huì)有你的困惑,奧巴馬也會(huì)困惑。因?yàn)榍安痪脢W巴馬來(lái)中國(guó)的時(shí)候,最后中國(guó)作為一個(gè)國(guó)家的禮品送給了他一輛電動(dòng)自行車,是我們國(guó)產(chǎn)的。我想在送他這個(gè)禮品里頭蘊(yùn)含了很多的意思:第一,中國(guó)對(duì)于走向低碳經(jīng)濟(jì)和環(huán)保這方面的一種勇氣;另外,這是一個(gè)創(chuàng)新的產(chǎn)品,打上了鮮明的中國(guó)烙印,將來(lái)中國(guó)電動(dòng)自行車不管是標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)含量等等,向國(guó)外出口的可能性更大,很多的因素在里面。但是奧巴馬估計(jì)也暈了,因?yàn)檫@車明年算違規(guī),有可能,包括你的這個(gè)。
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